2022年重慶車展已于近日開幕,本屆車展擁有主場優勢的重慶汽車廠商可謂大放異彩,長安系是絕對的“首發選手”。此次車展有20餘款新車亮相或上市,受限于文章篇幅,本文将選取幾款重磅車型為大家介紹。
全新三菱歐藍德
全新歐藍德與新一代奇駿同平台打造,即全新的CMF-CD平台。新車延續了海外車型的設計語言,“Dynamic Shield”家族式設計令前臉呈現出X型,再加上分體式頭燈和粗壯銀色裝飾,前臉辨識度出色。
側面車身比例協調,而且同樣呈現出硬朗的視覺效果。懸浮式車頂帶來時尚氣息,腰線和側裙位置的線條設計共同賦予了車側光影效果。
車尾造型比較簡潔,狹長的尾燈被黑色元素勾勒出輪廓,後風擋的S-AWC标識表明全新歐藍德将配備四驅系統。
相比于外觀,新車内飾欠缺一些新鮮感。懸浮式中控屏以及被平直線條勾勒修飾的中控台如今很多新車都有采用。
新車配備有12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控屏以及四輻式多功能方向盤,還可選裝10.8英寸HUD擡頭顯示、自适應巡航以及車道保持輔助等科技輔助配置。
動力方面,廣汽三菱全新歐藍德将搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機,傳動系統匹配CVT無級變速箱。新車預計将于今年年内上市。
阿維塔11
阿維塔是由長安、華為、甯德時代三家企業合作打造的高端智能化新能源品牌,阿維塔11便是其首款車型,其定位于一款中大型SUV,将于8月8日正式上市,年底交付。新車造型簡約流暢,科技感前衛感出色,分體式LED燈組具有鮮明的辨識度。
側面給人感覺十分飽滿,溜背式車頂和無框車門帶來時尚氣息。實拍車型前翼子闆處配備有來自華為的激光雷達。22英寸黑銀雙色輪圈精緻感和運動感都比較出色,與整車氛圍相當契合。
飽滿同樣是車尾的基調,貫穿式尾燈是當前流行的設計元素。阿維塔11的後風擋造型比較垂直,尺寸也比較小,不過新車配備了流媒體後視鏡。此外,可升降擾流闆也是吸引路人目光的利器。
新車内飾将環抱式設計語言提升至新高度,檔次感出衆。中控台中央的“Vortex情感渦流”設計别具一格,還可以變換不同主題燈光。大尺寸中控大屏集成衆多功能,而車内也幾乎沒有實體按鍵,全液晶儀表和副駕駛娛樂屏幕也沒有缺席。此外,阿維塔11還将會提供4座和5座版車型。
阿維塔11将搭載華為雙電機系統,電機總功率425kW(578Ps),總扭矩650N·m。官方表示其0-100km/h加速成績在3秒 。由甯德時代提供的90.38kWh的三元裡锂電池組令新車具備CLTC純電續航600km的能力。未來新車還将提供續航700km的版本。
上汽飛凡R7
榮威旗下的R品牌走上獨立自主的發展道路,并擁有了全新的名稱——飛凡汽車。R7是飛凡汽車第一輛真正意義上誕生自全新架構的産品。
飛凡R7造型設計擁有鮮明的新能源特征,橫貫左右的LED燈帶、犀利的頭燈以及封閉式前臉都是具體體現。新車前包圍不僅肌肉感十足,而且X型設計元素也呈現出兇狠氣息。
溜背式車頂暴露了其轎跑SUV的身份,上揚的車窗下沿線條以及無框車門均能提升動感氣息。尺寸方面,新車長寬高分别為4900/1925/1655mm,軸距2950mm,契合中大型SUV的定位。
車尾造型富有張力和層次感,貫穿式尾燈造型獨特,其上方設有飛凡汽車的R标識。兩側的縱向開口以及後包圍的灰黑色裝飾闆是提升運動感的設計。
飛凡R7的内飾走簡潔路線,整個中控台被大屏填充,官方稱之為43英寸真彩三連屏設計。配置方面,新車配備了華為視覺增強AR-HUD平視顯示系統、全景天幕、無框感應式車門等。此外,激光雷達、英偉達Orin智駕芯片也為飛凡R7的智能駕駛輔助功能提供了硬件支持。
動力層面,飛凡R7将提供單電機和雙電機兩種版本,前者最大功率250kW,後者前後電機分别為150kW和250kW。此外,新車采用三元锂電池組作為儲能單元并且支持換電,最快2.5分鐘就能完成換電操作。
領克01 EM-F
領克01 EM-F其實就是領克01混動版,新車共推出三款車型,預售價格區間為18.80-21.00萬元。
新車外觀設計基本與燃油車型保持一緻,家族設計語言有不錯的辨識度。車尾的Lynk E-Motive标識以及EM-F字樣表明了其混動版的身份。
領克01 EM-F搭載基于雷神混動系統的Lynk E-Motive智能電混技術,DHE15 1.5TD混動專用發動機最大功率110kW,傳動系統采用3擋混動電驅變速器DHT Pro,該車的0-100km/h加速時間僅為7.8s,WLTC工況下油耗僅為4.88L/100km。
長安深藍SL03
長安深藍SL03是基于長安全新的EPA1純電平台打造的一款中型車,預售價格區間為17.98-23.18萬元,新車将于7月正式投放市場。
長安深藍SL03造型前衛動感,銳利的LED頭燈以及張揚的前包圍設計均是營造前衛氣息的重要組成部分。
新車側面造型簡潔流暢,上揚的腰線、黑色側窗飾條以及隐藏式門把手帶來時尚效果。新車長寬高分别為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm。
車尾運動感強烈,貫穿式尾燈不僅造型時尚而且還與擾流闆融為一體,後包圍的分段式設計也與上方擾流闆形成呼應。
新車内飾造型簡潔,中控台采用環抱式設計,14.6英寸中控屏支持向左右兩側分别偏轉15度,其内部搭載高通8155芯片,為車機系統的流暢性提供了保證。
長安深藍SL03提供純電版、氫電版以及增程版車型。純電版采用後置單電機,低功版最大功率160kW、最大扭矩320 N·m,高功版最大功率提升至190kW,最大扭矩不變。兩種版本CLTC續航裡程均為515km。氫電版饋電氫耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工況),綜合工況續航裡程可達700km以上。
增程版車型采用最大功率95馬力的1.5L四缸自然吸氣增程器,為車輪輸送動力的為後置單電機,最大功率160kW、最大扭矩320N·m。最低荷電狀态油耗為5L/100km,WLTC純電續航裡程為165km,CLTC綜合工況下滿油滿電續航裡程可達1200公裡以上。
結語
2022重慶車展重磅新車還有長安UNI-V 2.0T、魏牌拿鐵DHT-PHEV、新款福特福克斯、長安歐尚Z6等,受限于篇幅本文未有提及,不過想看歐尚Z6的各位可繼續查看今日第三條文章。
其實本屆重慶車展除了主場選手大放異彩之外,在這些重磅新車中,新能源車型也占據了主導地位。如果入手新車的話你會考慮新能源車型還是燃油車?歡迎評論區留言互動。
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