從目前汽車市場發展來看,緊湊型SUV的市場份額所占比例不可謂不高,當然這一領域的市場競争也越發地激烈,現在各大車企都試圖搶占更大的“蛋糕”,并采取了多車分布的戰略,比如吉利汽車,旗下有博越、帝豪GS、星越、遠景X6等多款緊湊型SUV,今天小哥帶大家來看的就是其中的一款走量車型,它就是吉利帝豪GS,接下來就讓我們一起來看看它的實拍表現吧!
帝豪GS标志性的格栅讓人印象深刻,大燈看上去比較深邃,前臉整體線條比較柔和,很好地将運動感與優雅結合在一起,符合大多數消費者的口味。
從側面看,該車車身尺寸是4440/1833/1573mm,軸距是2700mm,前後輪胎規格均為215/50 R17。車身側面的線條很圓潤,整體視覺效果比較出色。
車尾部分,該車呈現出飽滿的設計風格,下方排氣管采用了雙邊共雙出的設計,進一步強調了運動感,再搭配上圓潤的熏黑尾燈,整體的造型和車頭相呼應。
坐進車裡,帝豪GS内飾設計走了優雅大方的路線,配合銀色飾物,看上去顯得很精緻。标配了自動駐車、GPS導航系統、倒車影像等多項配置,功能豐富,大大提升它的使用便利性。
帝豪GS的平底三輻式方向盤采用皮質包裹,握感不錯,并配備了方向盤4向手動調節。同時該車的儀表盤設計比較簡約,各項參數信息顯示十分清晰。
帝豪GS采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,可以提升乘坐舒适性,同時該車配備主駕駛座椅2向高低調節。
該車配備電動天窗,天窗面積一般,但對車内的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
該車後排空間還算寬敞,能輕松坐下三個成年人,頭部和腿部空間都有一定的餘量,滿足日常家用可以說是綽綽有餘。
帝豪GS後備廂空間表現還可以,滿足日常使用不成問題,旅途出行有大件物品的話,可以放倒後排座椅拓展儲物空間,靈活性不錯。
帝豪GS配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米,匹配CVT變速箱,最高車速為185km/h。
帝豪GS前後懸架分别使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。
最後小哥就給大家簡單總結一下吉利帝豪GS的特點。整體看下來,帝豪GS這款車各方面的表現還是比較出色,外觀十分具有辨識度,年輕動感的造型符合年輕消費者的審美,空間和配置方面也能滿足我們日常用車的需求,再加上偏硬的底盤調校可以帶來相對不錯的駕駛質感,和同級别車型相比,帝豪GS的整體性價比還是很突出的,那麼讓你選的話,你會選擇它嗎?
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