正線全長52.121公裡
設計時速250公裡
銅吉高鐵貴州段
用地預審獲批
向着開工建設的目标又邁進了一步
日前,銅仁至吉首(鳳凰)鐵路(貴州段)建設項目用地預審獲自然資源部批複,批準總用地面積61.3667公頃,其中占用耕地面積19.7207公頃,意味着該條高鐵向着開工建設的目标又邁進了一步。
銅吉鐵路位于貴州省銅仁市和湖南省湘西自治州吉首市境内,起自銅玉鐵路銅仁站,止于在建的張吉懷高鐵鳳凰站,正線全長52.121公裡,橋隧比約83%。
其中,貴州段長18.945公裡,湖南段長33.176公裡,設計時速250公裡,為雙線高速鐵路,設鳳凰、銅仁北、銅仁3座車站,采用動車組擔當運營列車,建設總工期為3年。其中,銅仁北站為新建車站,位于貴州省銅仁市與湖南省鳳凰縣交界處,距離銅仁鳳凰機場僅2.5公裡。
銅吉鐵路建成後,吉玉鐵路将全線貫通,并連通滬昆高鐵和張吉懷高鐵。屆時,從貴陽、凱裡、銅仁等站至鳳凰、吉首、張家界等地可開行直達動車,無需再繞道懷化,對于破解黔東北和湘西地區交通瓶頸、優化區域鐵路網結構、打通湘黔兩省旅遊黃金通道、構建1小時生态文化旅遊圈、助推沿線鄉村振興和經濟社會發展等都具有重要作用。
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沿途會經過的美景吧↓↓↓
銅仁梵淨山
圖源:銅仁市人民政府網
鳳凰古城
圖源:鳳凰縣委宣傳部
張家界景區
圖源:張家界市武陵源區文旅局
看完先别急着滑走,
重點來了!
來源:銅仁市人民政府網、鳳凰縣委宣傳部
張家界市武陵源區文旅局、動靜貴州、貴陽晚報
來源: 多彩貴州網
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