本田RX125的出現，将本田小踏闆的顔值提升到一個前所未有的高度，本田的小踏闆不再中庸無奇，更高的顔值為其斬獲更多的年輕用戶，在這個看臉的社會，沒有一幅好看的皮囊很難獲得關注，而RX125就是一台外觀十分亮眼的小踏闆。

本田RX125由異常鋒利的線條組成的車身造型，無論你從哪個角度看，都是非常運動的風格十分讨喜。緊湊的車身非常靈巧，這也是運動型小踏闆所必須具備的一點，高翹的尾部低趴的頭部攻擊姿态十足，無論是顔值還是尺寸基本上做到了男女通吃的地步。

RX125前後均配備10英寸輪胎，基本上算是踏闆摩托車類别當中最小的踏闆車，重量也僅有111kg，因此非常适合用于日常通勤代步，就算身材矮小也不必擔心難以駕馭。

平整的地闆踏闆摩托的精髓，因此在放置腳部時有很大的自由度，盡管前後空間不是很大，但是可以任意改變放置的位置，即使進行長距離騎行也不會覺得很累。

相比其他同級小踏闆車型，RX125座椅高度略高為780mm，嬌小的女騎手可能會發現雙腳不能完全着地，好在車重非常輕，單腳着地的狀态也能完全支撐。

該車配備了SmartKey無鑰匙啟動系統，在距離車輛兩米的範圍内，按下點火開關并旋轉旋鈕即可完成啟動準備。無鑰匙系統的加入，極大程度上提高了科技感和檔次感，座椅開啟開關位于點火開關旁邊。

由于它是SmartKey系統，所以配備了智能遙控鑰匙，能通過遙控打開/關閉點火，并解鎖座椅；雖然這并不是項新科技，但能夠極大的方便日常生活當中的使用。

本田RX125是一款運動型踏闆，但是前碟後鼓的刹車令人有些遺憾，雖然本田給其配備了CBS聯動刹車系統，來彌補制動方面的不足。不過依然無法改變被經常吐槽的事實，考慮到PCX150也是前碟後鼓的刹車，因此不少車友也尋求到了一絲心裡安慰。

配備雙LED大燈的前整流罩的形式特别具有侵略性，犀利的運動風格非常适合血氣方剛的年輕騎手，對于運動感的提升也很有幫助。

圓形的全液晶數字式儀表，尺寸并不是很大，但是儀表盤的布局以及字符和背景顔色的搭配，就算是在日照強烈的白天，依然具有比較高的可見度。

前圍的左右兩側設計有手套箱，中間部分裝有挂鈎，方便平時買菜，另外它還配備了USB電源接口，偶爾出去跑山也能用得上。

本田還對RX125的座椅進行了處理防止打滑，座椅表面比較寬坐起來感覺很舒适。

受制于尺寸的限制，座椅下方的座桶儲物空間并不算大，隻能放下一頂半盔，以及一些其他的随身物品。

本田RX125裂行搭載，124.9cc排量的風冷單缸發動機，代号為NS125，最大功率6.87Kw/7500rpm，最大扭矩10.3Nm/6000rpm，動力表現尚可。油門反應非常流暢比較好控制，當然，它的排量隻有125cc，所以不要過于期待動力方面能夠帶來怎樣的驚喜。

因為機身輕巧緊湊操作輕便，在城市環境下它的機動性很高；另一方面，由于是小直徑輪胎，因此容易受到路面的影響，在騎行當中要注意抓地力的問題，如果是喜歡上山壓彎的朋友，這套輪胎可能有些無法滿足。

作為一台125級别的踏闆，RX125裂行并沒有過于的追求性能以及操控，這個級别的小踏闆更多的是用來日常代步買菜通勤，高顔值的外觀加上靈巧的操控，穿梭在城市當中的同時也能留下一道亮麗的風景。在1萬左右這個價位段，能夠與之相抗衡的車型并不多，加上本田的金字招牌，裂行125非常值得擁有。

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