老車主都後悔買早了！榮威RX5 MAX改款似換代，内飾完全大變化

人們的購車需求從來都不是一塵不變的，随着自身觀念或是市場的變化，每一個時間段對車輛的要求都是不一樣的。既然人們的需求在變，那麼各個汽車品牌也是要變的，旗下産品既要不斷優化升級，又要保持品質不變，隻有這樣才能不被市場淘汰，滿足人們的用車需求。所以說一款車型上市後，随着時光流逝，一定會進行更新換代。在剛剛舉辦的廣州車展上，就有很多經過更新換代的車型在大家面前亮相，全新榮威RX5 MAX便是其中之一，改換勝似換代。

一直以來，榮威都對國潮風非常執着，随着時間流逝，改變的僅僅是表達方式。雖然全新榮威RX5 MAX隻是中期改款車型，但此次改款好像跟換代也沒什麼區别，從内到外進行全方位優化升級。外形換裝全新設計語言，展現最新“國潮風”，給年輕用戶帶來更多選擇。

人們在見到全新榮威RX5 MAX以後，對它的第一印象就是氣場強大，尤其是前臉造型很難不讓人注意到它。前臉保留榮威家族經典設計語言，表面帶有“龍鱗紋”的前格栅面積更大，幾乎占據整個前臉，已經延伸到下包圍處，在大量熏黑烤漆面闆的點綴下更顯精緻。

格栅最上方鑲嵌鍍鉻金屬條，與采用分體式設計的矩陣式日間行車燈連接在一起，拉寬了前臉橫向視覺效果。下方則是遠近大燈，鍍鉻金屬保險杠像是“刀鋒”一樣犀利。格栅面積變大了，正中間榮威logo的尺寸也更大了，整個前臉造型看起來就是一副“不好惹”的樣子。

車身側面造型就沒有發生太大變化了，表面裝飾線條相對更規整一些，保留了家族SUV的氣質。主要針對一些細節進行調整，車身尺寸與同級車型相比有一定優勢，與老款車型相比，車身長度增加29mm，軸距沒有發生變化，依舊是2760mm。

門把手換成隐藏式設計，讓整個車身造型更為簡潔，後視鏡造型流暢動感，采用了低風阻設計。全新雙色五輻輪毂造型更為犀利。筆直腰線貫穿車身，形成隆起型面，将車身形态修飾得力量感十足，不規則尾翼看起來非常動感時尚，中間向外凹陷，兩邊向外突出。

車窗上沿處的鍍鉻金屬條一直延伸至後擋風玻璃兩側，尾燈造型立體精緻，内部鑲嵌精緻燈組，點亮之後為車尾增添相應科技感。中間由簡單的鍍鉻金屬條連接，另外下包圍表面還增加了擾流設計，配合雙邊共雙出排氣口，視覺效果更為犀利運動。

全新榮威RX5 MAX的内飾設計發生了很大變化，人們印象中榮威車型該有的樣子完全改變了，取消了經典豎屏，取而代之的是雙聯屏，兩個屏幕都是12.3英寸大小，提升科技感自是顯而易見的。中控屏的角度更偏向于駕駛員，配備最新車機系統。

方向盤也采用最新造型設計，看起來更加時尚富有科技感，電子檔把外形小巧，周圍區域包裹了金屬面闆，搭載常用儲物空間，沒有太多新奇設計。與老款車型相比，個人還是更喜歡這種設計風格。方向盤與座椅表面加入紅色縫線，視覺效果更為運動。

駕乘空間表現不錯，座椅的實際乘坐體驗會偏硬一些，坐墊很長，對腿部的支撐性也比較到位。除此之外，新款車型還針對動力配置進行升級，除了繼續沿襲1.5T發動機以外，還會推出2.0T和插電混動車型，滿足不同消費者的用車需求。雖說這次全新榮威RX5 MAX隻是進行了一次中期改款，但它的升級完全不亞于一次更新換代，給人們帶來了很多驚喜。

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