從外觀看，前臉部分采用的是最新的家族式設計語言，大尺寸的盾型進氣格栅搭配全新設計的别克logo非常的時尚大氣。格栅内部采用了蜂窩狀的設計，整體看上去非常動感霸氣。格栅周邊的鍍鉻飾條也貫穿了大燈組内部，增加了新車前臉的整體感。同時，新車前保險杠也有一定的改動，采用了一款銀色飾條橫置其中。

昂科威 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 作為一輛美系車，内飾是否實用就顯得尤為重要，畢竟對比國内銷售的車型，其實在内飾上都不會有太多的亮點，昂科威的内飾雖然整體風格非常的簡潔，不過在細節方面卻展現出了别克在細節方面的用心做工，中控台使用了一些搪塑材料覆蓋，并經過鍍鉻飾條點綴，而且還使用了大量的銀色金屬質感飾條來進行點綴，顯得很有檔次感，而車門内側和中控台都使用了皮質材料來包裹，顯得很有質感，座椅的設計非常的人性化，能夠很好的緩解駕駛者的腰部以及腿部的支撐，坐着非常的舒服。

昂科威的車長4845mm，車身寬度達到了1883mm，軸距2833mm，中規中矩的數據，在同級别的車型中，昂科威的軸距排在10位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車内空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。昂科威昂科威Plus Avenir艾維亞 七座版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級别的車型中，昂科威的後備箱容積排在13位。空間表現受限于車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

昂科威搭載了一台2.0發動機，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0發動機搭配在昂科威上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滞。昂科威的官方實測零百加速成績為8.7S，在18-25萬SUV車型中排在24位。

昂科威的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、車道保持(LKAS)、膝部氣囊、自動泊車、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅接口、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD擡頭顯示等配置。

其中，膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車内飾對乘員膝部的傷害;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;主動降噪消除噪音，使駕駛員環境更安靜。

為了更全面客觀的了解昂科威，我們還根據曆史上購買過的該車的用戶的留言總結了昂科威的口碑詞雲，具體情況如下：

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