我考個駕照，還是自動擋。科三硬是考了三次才過。讓教練都不知道要對我說什麼了。

你要問我覺得難嗎？我覺得簡單。可大概就是因為把它想得太簡單了，才一直不過。

每次考試不是都有兩次機會嘛。第一次考試，我心裡覺得輕松極了，我想這多簡單的事啊，不就是這幾個項目嘛。肯定能過的，沒有問題。

第一次考試第一把，前面開得順順利利，還有一小段路就要到了，就掉頭過去，再一個轉彎就靠邊停車了。我心裡更加的輕松了。在掉頭的時候，對面有車，也是一輛教練車，它要走又不走，說不走吧又感覺它馬上要走，我就一直盯着它，我就在那裡等啊等啊，終于它慢悠悠的開過去了。我松了一口氣，跟着也是油門一松就轉彎過去了。

剛轉過去，系統語音響起：“掉頭未按規定打轉彎燈，扣100分。”

一聽這聲音，我腦袋一蒙。這怎麼回事呢？我不是明明打了燈了嘛。後面再一想肯定是因為等的時候燈熄了，而我在看後面那個車沒注意。

雖然心裡沮喪，但是還有一次機會嘛。我努力調整好心情。考官把車開回起點。

我開始了我的第二次考試。調節好的心情讓我更加自信，因為我覺得本來簡單，我五分鐘前剛忘記打燈，總不可能再犯一次嘛。這次肯定沒問題。

第二把還沒開到掉頭的位置，剛過了會車的牌牌。系統語音又響起了“未按規定會車，扣100分。”

這下我真的徹底蒙了，甚至有點懷疑系統出了錯誤。但是因為考試過程中不能說話，我隻有忍着強烈的疑惑。

因為我非常确定我在會車的時候是有踩刹車的，我多遠就看到那個牌牌了。

等到考試結束，回到考場下了車。考官對我不打燈的行為表示了無語以後。我終于忍不住問了，那第二次呢？我明明有打燈啊！

考官歎了一口氣說：“你打早了的嘛。”

我也很郁悶，我明明就是按照教練教的時間踩的刹車的嘛。但是估計也就早了那麼兩秒鐘。

考試沒過，這下還是感覺很沮喪了。難過的不僅僅因為沒有過，更因為自己覺得這麼簡單的事情沒有辦好。

這下我的心态也有點不好了，連續幾天都在研究考試路線，都在網上看一些視頻。

然後我又回去耍了一個多月，參加我的第二次考試。

這次我想沒道理再不過了。随着時間我又恢複了信心。

可是誰知道補考第一次，我考的不是上次的路線。然後這條路線有個人行橫道掉頭。我們平常練車的路線是沒有人行橫道掉頭的。并且那條路線人行橫道特别多，掉頭那一段又特别的密集。

平常練車轉彎我們都是直接轉到中間車道，等系統讓掉頭，再打燈變道。可是平常變道的旁邊都是有黃色虛線的。你一看黃色虛線自然就知道要靠過去。

但是這條考試路線是沒有的。需要你自己開過人行橫道去掉頭。

我像平常練車一樣，轉彎轉到中間車道。當系統播報讓我掉頭的時候，我有點蒙，仔細研究我到底該在那條人行橫道前面去掉頭。等我終于研究清楚也開過去以後。

可惡的系統語音播報又響起了：“掉頭走中間車道，扣100分。”

我當時真的，大熱的天氣，心裡感覺涼飕飕的。就隻顧研究在那個位置掉頭，根本沒注意要變道到最左邊車道了。

再然後補考第二次，簡直都不想說了，你們猜都猜不到 我是怎麼挂的。

居然！！又忘記了打燈。

到了第三次，我不自信了，也很忐忑。全程都高度集中精神，時刻心裡默念打燈打燈打燈。

終于考試合格了。

補考了兩次，錢多花了好多，真是心痛肉痛。

可是老公安慰我說：“其實換個角度想，這未必不是一件好事。通過這件事提醒你，以後開車要膽大心細，遵守交通規則，時刻注意行車安全。”

聽他這麼一說，我覺得倒也是。我之前看過一本書，忘記書名了。裡面有一句話大概是說人總是會一直去犯同樣的錯誤。但是生活會讓一直去經曆，直到你改正這個錯誤。

并且最重要的是，我老公說的話也讓我意識到，有時候面對情緒問題，其實大可不必一直鑽牛角尖，犯個角度看，就會發現也沒有那麼糟糕。

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