本文來源：時代周報 作者：馮潇慧 齊鑫

iPhone 14系列開售首日，一如想象中那樣火爆。

9月16日上午10時左右，時代周報記者走訪上海和廣州兩地蘋果官方線下零售店發現，有門店早已擠滿消費者，不僅前來體驗新機的顧客需在店外排隊等待，成功搶到新機的用戶也需排隊才能取貨。

在門口，不少手上提着好幾袋新機的黃牛，遊走在人群中尋找目标。

“要買新機嗎？加價1000元左右。”一名黃牛熟練地向記者詢問。

iPhone 14火熱同時，蘋果也在向供應鍊追加訂單。時代周報記者從多名知情人士處了解到，近日鄭州富士康正準備開啟招工，正是為iPhone 14系列供貨。

9月15日，鄭州富士iDPBG事業群員工袁豪（化名）告訴時代周報記者，當前加班是常态，一般一天加班兩小時，周末加班工作一天，每月累計工作90小時以上，少數達到每月120小時。

“11月之前都是旺季。”袁豪表示。

有市場分析指出，iPhone 14系列熱度持續，其中高端機iPhone 14 Pro更受到市場歡迎，其強勁需求或至少持續到11月。

圖源：圖蟲創意

門店前大排長龍

盡管有不少網友吐槽iPhone 14系列“擠牙膏”式創新，聲稱不會購入，但開售第一日，部分蘋果店門前依然大排長龍。

9月16日上午7時15分，時代周報記者來到位于上海南京東路的蘋果零售店，盡管店鋪尚未開始營業，但門前已聚集了部分等待取機的用戶。

時代周報記者了解到，店鋪早上10點才開始營業，但預約購買到新機的用戶8點便可以前來取貨。7時50分左右，店鋪門口排隊人數已超百人。

位于廣州天河區天環廣場的蘋果直營店同樣于8點開放通道給用戶取新機，10點開始營業。上午8點30分左右，門店内已經聚集五六十人。

一名成功取到新機的消費者林銘（化名）告訴時代周報記者，自己是在官網預售當天搶到的iPhone 14 Pro，9月16日早上特意開車過來取貨。林銘稱，盡管自己一年前已經換了iPhone 13 Pro，現在還沒到換新的時候，但iPhone 14 Pro換了新外觀，還增加了靈動島設計，所以還是沒忍住入手。

蘋果新機開售，向來是黃牛最活躍的時候。時代周報記者留意到，在上述上海和廣州蘋果門店門口，均聚集了不少黃牛，或加價回收，或高價售出。

在廣州天環蘋果門店門口，時代周報記者以想購買一台紫色iPhone 14 Pro 256GB版本上前咨詢，一名黃牛表示，需要在原價基礎上加價1400元，即10299元。

了解到蘋果手機黃牛的“生意經”，果粉大熊（化名）今年也化身黃牛。他告訴時代周報記者，蘋果預售當天就搶到了兩台iPhone 14 Pro Max 1TB版本，9月16日早上都加價2000元賣出了。

“昨晚連夜加班，今天早上請假過來取機，轉手就賺4千元。”他反映，自己還在官網預約了4台新機，不過要10月才到，到時可能隻能加價一兩百元轉手。

廣州天環廣場蘋果直營店外排隊的人群，圖源：時代周報記者攝

供應不足，是黃牛們敢于加價的底氣。

在蘋果天環店，有消費者上前咨詢門店是否有現貨售賣，工作人員表示，“隻能在官網預約，大概一個月内都不會有現貨。”

上海南京東路蘋果零售店工作人員也表示，官網預訂iPhone 14 Pro系列預計需排隊到11月中旬，iPhone 14 Plus需等待至10月7日，目前店内有部分iPhone 14機型現貨。

鄭州富士康開啟招工

iPhone 14系列熱賣的同時，鄭州富士康近期開始準備招人。

9月16日，鄭州富士康員工王瑞（化名）告訴時代周報記者，今天鄭州富士康iDPBG事業群發布了新的招聘政策，南區和北區共放出1000多個名額，工作時間為早上8：00～下午5:00，平常加班需要到晚上7:00，工廠實行輪班制，需要上夜班，夜班晚8:00～早上5:00，每周休息一天。

另一名負責鄭州富士康招聘工作的人士也向時代周報記者表示，最近開始忙起來，今天公布了iDPBG事業群新的招聘政策，北區招聘小時工和返費工，小時模式工價在25元/小時以上，返費模式則在8000元左右，不過現在已經沒有七八月時高峰期的高工價。

袁豪也向時代周報記者确認了招人的消息。他表示，招工确實是為給蘋果新機供貨，現在一般每月加班累計90小時以上，少數達到每月120小時，“中秋加班了半天，國慶不知道會不會加班”。

富士康另一事業群iPEBG員工郭紹（化名）則表示：“國慶假期都安排好了，上班四天休息三天，其中三天有3倍工資。”

眼下，iPhone 14系列熱度仍在持續，其中高端機型Pro系列呼聲尤高。天風證券分析師郭明錤表示，超過4周的交貨時間反映需求良好，根據預購結果，iPhone 14 Pro機型的強勁需求可能至少持續到11月。

中信證券稱，随着蘋果安卓基本面分化，蘋果品牌持續強勢，目前iPhone新機備貨進展順利，預計備貨約9500萬台，2022年iPhone 14系列銷量約8350萬台。

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