近日，艾迪汽車收集了車主朋友有關電動車的問題，發現許多電動車車主和有意向購入電動車的車主都對兩個問題充滿疑惑，第一個問題是："我應該每天晚上給我的電動車充電嗎？"和 "我可以在充電完成後整晚都不拔插頭嗎？"

第一個問題其實更多取決于個人的習慣，并沒有一定之規，而第二個問題的答案很簡單，即你可以在充電完成後整晚不拔插頭，而且大多數人都會這樣做。

可以理解的是，許多人最初想知道，當你睡覺時保持汽車插電是否可以。人們可能會擔心火災風險，或者擔心如果你不插電，汽車可能會繼續耗電并浪費金錢。不過，這兩種擔心都不值得花任何精神上的精力。火災的風險是非常低的。而且，一旦汽車達到你設定的充電阈值，它将簡單地停止供電。把它想象成你的空調--當房子太熱時，空調會打開并吸走電力；當房子足夠涼爽時，它會再次關閉。

至于 "我應該每天晚上給我的電動車充電嗎？"這個問題，其實隻是取決于你開車的次數和你的車續航裡程有多長。如果你有一輛續航能力為400km的車，并且你每天開車200多km，你肯定想每天都插電充電。不過，根據《全國電動汽車實際運行情況調研》，私人乘用車日均行駛約65公裡，所以大多數電動車司機并不是每天都充電。他們每隔一天或每隔三天就插一次電。(注意：這個讨論是假設可以在家裡充電。）雖然不是每天都充電，但這樣做也沒有什麼壞處。此外，還有一些好處，如果你每天晚上都給汽車充電，這将養成習慣，你更不可能在需要的時候忘記充電。如果你不是每天都充電，反而更容易在需要充電的晚上忘記充電。如果不想忘記充電？每天回到家就插上電源，讓它成為你日常生活習慣。每天晚上給你的電動車充電的另一個好處是，如果真的有什麼需要使用的時候，你需要比以前的計劃開得更多，而你的車則有一個良好的充電狀态來應對那不正常的一天。

而需要注意的另一件事是每天給你的汽車充電到100%（除非你有一個磷酸鐵锂電池）。事實上，應該避免充電到100%。越是把你的汽車電池保持在50%左右，就越好。實際上，你的手機電池、電腦電池和其他電池也是如此。電池越接近100%或0%，其性能就越差，特别是如果長時間保持這種狀态。為了實用，人們通常建議将你的電池保持在20%和80%之間，甚至可以盡可能地将它保持在40%和60%左右。如果你打算每天在睡覺、吃飯、工作、看電視或以其他方式消遣時給汽車插電充電，隻要确保将充電限制設置為70%、80%或90%，而不是100%。

如果車主朋友對電動車還有各種使用問題或者其他問題，也可以持續關注艾迪汽車的各種資訊号。

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