9月29日,筆者從相關渠道獲悉,新款奔馳E級轎跑車現已正式上市,共推出5款車型,售價區間為53.1萬-66.4萬元。作為常規改款版本,新車主要針對配置進行了調整,而在動力方面則搭載兩種功率調校的2.0T渦輪增壓發動機。值得一提的是,新款奔馳E級轎跑車的售價與老款相比上漲了200元-800元不等,作為對比,老款奔馳E級轎跑車的指導價為53.08萬-66.38萬元。
根據目前掌握的信息,新款奔馳E級轎跑車的外觀和内飾設計與老款相比沒有明顯的變化,繼續提供轎跑車和敞篷轎跑車兩種類型。而配置則是此次調整的重點,其中E300 轎跑車增加了後備廂感應開啟和無鑰匙進入功能,這兩項配置此前的選擇價格均為600元,不過新車指導價的漲幅僅有800元,由60.48萬上調至60.56萬元。
其他方面,由于受到芯片供應的影響,E260 轎跑車、E260 4MATIC轎跑車、E300 轎跑車均取消了手勢控制功能的選裝,并且這三款車型調整了智享套裝的選裝内容,同時智駕套裝也限量供應。此外,E260 敞篷轎跑車和E260 4MATIC敞篷轎跑車的取消了負離子發生器以及車内香氛裝置的選裝,其餘配置與老款相比則基本沒有變化。
動力方面,新款奔馳E級轎跑車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,并分為兩種功率調校,其中E260車型的發動機最大功率為145千瓦,峰值扭矩320牛·米,而E300車型的發動機最大功率則是190千瓦,峰值扭矩達到370牛·米,傳動系統均匹配9速手自一體變速箱,并且部分車型配有4MATIC全時四驅系統。
小結:總的來講,新款奔馳E級轎跑車對配置的調整并不明顯,而指導價雖然有所上漲,但漲幅并不大,所以這種“小打小鬧”的改款,預計不會對消費者的購車決策産生影響。
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