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四輪電動車是相對比較适合老年人代步的交通工具，不過，四輪電動車的車型衆多，并不是所有的車型，都适合老年人或者老年人可以選擇，比如常見的電動汽車，它價格較貴，車身寬大，并不是大多數老年人會選擇的交通工具。

而另外一種，就是低速四輪電動車，它車身小巧，行駛更為靈活，并且價格也相對實惠，看似很适合老年人使用，不過，随着現在車輛上路必須要辦理上牌，而這類車目前不在國家工信部的機動車目錄之内，它們無法上牌，老年人無法選擇，否則就屬于違規上路。

不過，現在市面上有這樣一種車型，它是電動汽車和低速四輪電動車“結合體”，那就是微型電動乘用車，它具有傳統的四輪老年代步車的小巧車身，又有電動汽車資質齊全，可以辦理正規手續的優勢，不用擔心買不起，也不用擔心使用會被定義違規上路，全國放心用，年輕人可用，老年人也能用，今天小行家就來分享2款符合這些條件的車型，看看您會不會喜歡。

朋克多多是一款車身尺寸隻有3310×1500×1588mm的微型四輪電動車，它相比低速電動車品牌比德文、雷丁推出的産品，都還要小巧一些，不過，從外觀就可以看到，它是具有汽車語言設計的四輪電動車，外觀整體樸素簡潔，不張揚，而它也是采用汽車工藝，承載式一體化車身，安全有保障。

雖然是一款小巧的四輪電動車，但它依舊保留了五門四座的布局，可以乘載4人，并且，車輛還擁有987L的後備箱空間，日常出行裝置随行物品，不怕無處可放，相比目前大部分低速四輪電動車都是3到4座設計，無後備箱空間，朋克多多的實用性則更強一些。

除此之外，朋克多多作為一款标準的微型乘用車，它的配置也是很齊全，車輛擁有7寸中控觸摸大屏，除了四輪電動車标配的倒車影像功能，還支持手機映射，藍牙、車載電話，擁有很好的智能體驗，另外，車輛還擁有大部分低速四輪電動車不具備的冷暖空調，有效提高的駕乘舒适體驗。

而在關鍵的動力和續航能力上，朋克多多搭載的是29KW功率永磁同步電機，這幾乎是大部分低速四輪電動車的十倍，讓它在行駛的時候，爬坡動力根本無須擔心；而在續航方面，車輛配置的是10.3kwh的磷酸鐵锂電池，充電需要6~8個小時，續航在300裡左右，用來上下班代步、老年人接娃、遛彎買菜，都沒有續航擔憂。

朋克多多在其他的配置方面，車輛擁有ABS防抱死＋EBD制動力分配，制動性能更強，而且，它還配置制動能量回收系統，一邊制動，一邊為車輛補充電量，增加續航；另外，車輛還擁有冬天需要的電池加熱，保障續航不縮水的實用功能，其他還有EPS助力轉向、電動防溜坡、電動車窗等實用配置。

衆泰E200是一款尺寸僅有2735×1600×1630mm的微型四輪電動車，它比大多數的四輪老年代步車，還要小巧，而從造型來看，車輛和普通的低速四輪電動車基本上沒有差别，沒有太多的汽車語言設計，更符合大家所說的“老頭樂”車型，而它的小巧，讓它也僅有三門兩座布局，用來接娃、代步，還是基本能夠滿足。

雖然外觀長得很像“老頭樂”，但它卻是名副其實的可以辦理牌照的微型乘用車，它的内部配置，也按照乘用車标準打造，車輛配置了10寸的顯示屏，包括倒車影像、手機互聯、藍牙電話、娛樂系統等多種娛樂配置，滿足出行的駕駛樂趣。

而在動力和續航方面，車輛配置的是60kw的大功率永磁同步電機，可以實現180牛米的扭矩，完全不用為它的動力所擔心，而續航方面它更為出色，車輛配置31.9kwh的大容量三元锂電池，工況續航裡程為301公裡，這個續航不僅能滿足日常的代步，長途出行也能滿足。

衆泰E200在其他的亮點配置方面，它還擁有冷暖空調，定速巡航，讓駕乘舒适性和便捷性所有增加，另外，這款車還支持快充，0.75小時可以充滿80%容量，不需要漫長的等待時間，就能快速出行，十分的方便，而且，這也是絕大部分低速四輪電動車所不具備的。

總結：

以上的2款微型四輪電動車，它們的靈活輕便和現在老年人青睐的四輪老年代步車相差不大，但是，它們卻具備了工信部認可的資質，可以辦理牌照，在全國都能放心使用，這是低速四輪電動車所不具備的，因此，相比電動汽車或低速四輪電動車，它相對是更适合老年人使用的車型。

那麼，您覺得以上的2款微型四輪電動車怎麼樣？您喜歡哪一款？歡迎大家評論交流。

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