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來自Bering的一款配備安全氣囊的新型騎行背心——名為 C-Protect Air——可以在十分之一秒内展開，零售價約為 350 英鎊（約合人民币2800元左右）。
Bering 推出了 C-Protect Air，這是一款專為城市通勤的休閑騎手設計的城市安全氣囊背心。
自從安全氣囊首次出現在大獎賽中以來，安全氣囊在過去十年左右的時間裡變得越來越普遍。
但這項技術通常專注于運動和賽道騎手，這在某些方面是有道理的，因為随着速度的增加，撞擊所涉及的力量也會增加，而賽道是騎手以最快速度行駛的地方。
另一方面，有更多的摩托車手從不參觀賽道并在道路上完成所有騎行。 他們仍然可以從安全氣囊系統中受益，但與普通騎行裝備相結合的安全氣囊系統——而不是專注于賽道的連體皮衣——更合适。
安全氣囊技術的領導者，尤其是在考慮賽道時，是 Dainese 和 Alpinestars。 自從安全氣囊在幾年前成為 MotoGP 的強制安全設備後，Dainese 的 D-Air 和 Alpinestars 的 Tech Air 的裝置已被應用到其他品牌的車手上，例如白令 (Bering)。
但是，在道路上，Bering現在擁有自己的系統，稱為 C-Protect Air。
這是一件背心，它可以超越你的常規騎行裝備，并像普通安全氣囊一樣做出反應，通過在撞擊時充氣來限制對騎手的傷害。 如上圖所示，背心通過連接到騎手摩托車的繩索操作。 當繩索斷裂時，觸發器被激活并展開安全氣囊。
Bering 說，在發生碰撞的情況下，C-Protect Air 背心可以在 0.1 秒内觸發，該系統覆蓋胸部、腹部以及從頸椎（頸部）到尾骨。
如上圖所示，C-Protect Air 也提供熒光黃色選項。
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