來源：嘉興日報-嘉興在線
記者從市鐵投集團了解到，嘉善至西塘市域鐵路工程可行性研究專家預評估會議近日順利召開。
經過現場踏勘、充分讨論和認真評估後，專家組一緻認為嘉善至西塘市域鐵路工程可研報告編制内容、客流預測、車輛選型、線路站位、交通一體化銜接、土建規模及工程等方案基本合理，嘉善至西塘市域鐵路工程專家預評估通過。
嘉善至西塘市域鐵路
是一條串聯上海示範區與嘉興的快速軌道交通，線路全長19.96km，起點位于嘉興至楓南市域鐵路嘉善站，經嘉善縣中新産業園、姚莊鎮、西塘鎮，向北出浙江省界銜接上海示範區線。線路設計時速為160km/h，采用交流25kV供電制式，設牽引電力合建變電所1座，共設嘉善站、中新産業園站、姚莊站、西塘站和祥符蕩站。
“本次評估會是在省發展改革委指導下，受嘉興市委托，由中咨公司進行組織。為加快穩定可研方案，确保方案的可批性和可實施性，本次會議特地邀請了來自北京、上海、成都等地的專家，對嘉善至西塘市域鐵路工程可行性研究進行論證預評估。”
市鐵投集團相關負責人告訴記者，專家組一緻認為，嘉善至西塘市域鐵路是支撐長三角生态綠色一體化發展示範區建設，推動滬嘉兩地融合發展的重大交通基礎設施；也是長三角多層次軌道交通體系的重要組成部分和承擔嘉興市域客流及滬嘉之間城際客流的公交化特征明顯的市域快線；
通過與規劃嘉興至楓南市域鐵路、上海示範區線銜接，嘉善至西塘市域鐵路也将是聯系嘉興中心城區、嘉善城區、水鄉客廳及虹橋商務區的市域快線，對于促進長三角一體化發展、完善嘉興綜合交通體系具有重要意義。
接下來，市鐵指、市鐵投集團将會同報告編制單位，根據專家組意見和建議，抓緊開展可研報告鑒修工作和相關專題報批工作，争取嘉善至西塘市域鐵路工程項目早日具備開工條件。
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