想當高鐵司機報考哪所學校? 5月27日晚上，市鐵投集團發布公告，今年将聯合多所院校開展校企合作訂單班，在市域動車組司機、站務員兩個崗位計劃招生500多名，培養期為三年，下面我們就來說一說關于想當高鐵司機報考哪所學校?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

想當高鐵司機報考哪所學校

5月27日晚上，市鐵投集團發布公告，今年将聯合多所院校開展校企合作訂單班，在市域動車組司機、站務員兩個崗位計劃招生500多名，培養期為三年。

據市鐵投集團有關人員介紹，與他們開展訂單班合作的院校包括溫州職業技術學院、浙江交通職業技術學院、杭州萬向職業技術學院、浙江紡織服裝職業技術學院、山東職業學院、重慶鐵路運輸技師學院、濟南市技師學院，招錄專業涉及城市軌道交通運營管理、電力機車運用與檢修、城市軌道交通車輛運用與檢修，共招錄570人。目前，溫州職業技術學院、杭州萬向職業技術學院已經啟動提前招生工作，有意學生可向兩校報名，報名截止時間分别為5月31日、6月1日。

對市域動車組駕駛員有什麼特别要求？記者注意到，訂單班要求學生雙眼矯正視力不低于E表5.0。“好視力是成為市域動車組駕駛員的基本條件，視力好的司機才可以保證能随時做出快速反應。”S1線市域動車組駕駛員幹嘉健說。幹嘉健也是通過訂單班加入市域動車組駕駛員隊伍的。他告訴記者，2014年高考結束後，他報名參加了訂單班，去武漢鐵路司機學校學習，在校學習以理論為主實操為輔，主要在模拟器上駕駛，2017年入職後開始各種培訓，“我們這一屆比較特殊，培訓的時間特别久，因為S1線是溫州第一條市域鐵路，大家都沒有經驗，現在好很多了，新入職員工一般經過8個多月的崗前培訓就能參加上崗證取證考試了，取得上崗證後就可以持證開車了。”

駕駛市域動車組與地鐵列車有何區别？曾任S1線市域動車組指導司機的金正君有5年駕駛地鐵列車的經驗。他說，S1線速度更快，“老司機”在适應車型、速度的同時，還要轉變駕駛習慣，比如進站時就要提前“踩刹車”，否則就會跑過頭。

據悉，溫州軌道交通S1線現有司機134名，站務員344名。

S2線一期工程為東北-西南走向，全長63.632公裡，地下線長4.632公裡，高架線長52.611公裡，起于樂清城東街道下塘，由北向南，途經瓯江北口、龍灣區、浙南産業集聚區，止于瑞安人民路站，共設車站20座，是串聯樂清輔城、瓯江口新城、溫州經濟技術開發區、瑞安輔城的主要通道。S2線設計時速為140公裡，相較于一般地鐵（設計時速60-80公裡）及S1線（設計時速80-120公裡），運行速度有很大提升。全程運行時間約為1小時，這意味着從樂清到瑞安隻需1小時。

目前，S2線已進入全面施工建設階段。

（溫州商報記者 曾雲畢 ）

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