汽車市場的發展越來越快，作為消費者來講，擁有一輛經濟實用、省心省事的家用代步車，也是很重要的，除了工作便利還可以遮風擋雨。最近我們發現大衆CC這款車的關注度挺不錯的，定位于中型轎車，目前一共推出14款車型，指導價區間24.99萬-29.99萬，今天我們以其中的2023款380TSI 奪目版為例(指導價為26.79萬)，一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？

在外觀方面，整體變得更加時尚，前臉采用梯形式的進氣格栅設計配合橫置的中網，并且在邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹，辨識度不錯，兩側的大燈組造型狹長，内部光源排列整齊，看起來顯得犀利，下部采用貫穿式導流口設計，勾勒出的弧度精緻感不錯，再加上引擎蓋上凸起的肌肉弧線，增加了整車的力量感。

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自适應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、大燈随動轉向、大燈高度調節、大燈延時關閉功能和前大燈雨霧模式。

在内飾方面，整體采用時尚設計風格，主要以黑色内飾為主，彰顯大氣感，在中控台地方加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹，精緻感不錯，并且使用諸多軟性材質進行包裹，質感方面不錯，值得一提的是配備了30色車内氛圍燈，伴随着音樂律動，增加了體驗感，方向盤采用真皮材質，支持上下 前後調節功能，同時搭配了10.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的中控屏幕，内置導航系統、手機互聯映射、車聯網、語音識别控制系統等功能。

安全配置：前方碰撞預警、主動刹車系統、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、道路交通标識識别、并線輔助、倒車車側預警、全車七安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、車身穩定系統等安全配置。

駕駛輔助配置：智能駕駛輔助系統、全速自适應巡航、前後部倒車雷達、自動泊車入位、倒車影像、電子手刹、自動駐車、駕駛模式選擇、發動機啟停技術等配置。

内部配置：電動天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、手動4向方向盤、全液晶儀表盤、自動防眩内後視鏡、30色車内氛圍燈等配置。

整車尺寸長寬高分别為：4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm，定位于中型轎車，座椅采用真皮材質，内部填充物柔軟，坐在後排感覺挺舒服的，主副駕駛座椅整體支持前後移動、高低調節和靠背角度調節功能，前排座椅支持加熱、通風和記憶(主駕駛)功能，後排座椅還支持40：60比例放倒，體驗者身高為1米76，不過體重偏胖，以體驗者身高為例，坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳三指左右，頭部剩餘空間四指半左右，筆者覺得空間表現力不錯，平時一家人出行也不會出現擁擠的現象。

在動力方面，搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，傳動方面匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，在試駕中，首先2.0T的動力起步輕盈，在中途加速時感覺動力輸出呈線性，我們調整的是ECO模式，如果想要動力澎湃一些，可以選擇運動模式，找了一塊空地，原地進行多次轉彎，感覺這款車的方向盤輕重合适，轉向精準度不錯，幾乎沒有虛位，在50km/h的速度下路過減速帶，感覺底盤配合力不錯，可以過濾掉大部分震動感，坐在車内挺安靜的。

寫在最後

通過評測得知，這款車的整體表現力不錯，外觀造型時尚，符合大衆審美，内飾設計精緻，配置方面的實用性也不錯，再加上2.0T的動力組合，也能夠滿足日常使用需求，不過作為消費者來講，選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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