理論上是隻要不浸過進氣口對發動機都不影響。但不可預計因素太多，旁邊過車時會有水浪，水浪有可能濺入進氣口，另外一定要緩慢通過，還有水下環境如何，水面都是平的，水下環境未知，也要注意，涉水通過時熄火，一定不能二次點火！

詳細這個問題主要點來說，可以通過三個高度來幫助判斷：

1、排氣管高度：安全涉水高度

很多車友擔心水位到排氣管的話會倒灌，其實發動機排氣時所産生的壓力就很大，足以将倒灌入排氣管的水排出去。所以隻要不是手欠熄火，保持車輛有足夠穩定的動力，就能防止水倒灌入排氣管，安全通過這水位路段。

2、半輪高度：可能造成車内進水

現在的汽車布滿了各種電子元件和傳感器，要是水灌進車内，那可就麻煩了，雖說現在汽車防水性都不差，隻要不是長時間浸泡，一般都不會滲水，但凡事怕萬一，如果密封條老化了，車門密封效果沒這麼好了呢，水就有可能滲進來。更何況，水深都到半輪了，你還敢往前開？想當敢死隊啊？前方路況不清，萬一遇到大坑大窪什麼的，那可就杯具了，所以建議以這個作為參照物，水位高過半輪就不要淌這渾水了。

3、進氣口高度：極限涉水高度

進氣口高度是車輛涉水深度的最重要的指标，因為進氣口一旦進水就會導緻發動機熄火，嚴重的還會将水吸進發動機而造成永久性損壞，所以水位到這個位置肯定是不能開了。那麼，怎麼樣可以知道自己車輛的進氣口位置呢？其實很簡單，打開發動機艙後，我們先要找到空濾的位置，順着空濾向車頭方向摸索，我們便能發現進氣口的位置。

網上雖然有些說法說沒過進氣口也能開，但是小百是絕對不建議大家這樣做的。畢竟車輛不是用來潛水的，遇到危險的路段最好還是避開了，所謂君子不立圍牆之下嘛！

如果真的很不幸，你的車子不小心在水潭熄火了或者進水了該怎麼辦呢？

1、萬一車子進水了，千萬不要手欠嘗試發動車輛，不然保險可是不賠的，這點要切記，這種情況最好叫拖車救援，當然如果現場人多或者你的力氣比較大的話，自己推出去也沒毛病。

2、檢查一下車牌是否被沖掉了，還别說，經常一場暴雨過後，不少車主發現車輛涉水後，車牌容易發生丢失。

3、甭管能不能賠，先給保險公司打電話備個案，按保險公司說的流程去做，該拍照留證明就拍照。（一定要在24時之内報案）

4、車輛進水後應盡快聯系維修，而不是我們常說的先涼一涼，因為一些電子元件如果沾水後沒有及時清潔，有可能收到進一步的損害。

1、如果車内隻是少許進水，車輛的地毯輕微潮濕，隻需打開車門，拿出腳墊，在陽光下通風曬幹即可。——淹壞程度D

2、靜态下停車，有些車的發動機進氣口較低，水通過進氣口進入進氣道内，一般此種情況由于車輛未發動，隻需拆除潮濕的空氣濾芯，更換即可。當然你想省銀子 曬曬幹也可以。——淹壞程度D

3、室内嚴重的情況需拆解全車座椅 全車地毯，陽光下曬幹處理。 有些高端車型進水時間長，座椅下的控制模塊（電腦闆）進水，看情況需更換，座椅調節電機鏽蝕看情況需更換. 偏轉率傳感器（高端車車型都有）看情況需更換。（注意此時還需要用酒精，萬能的40除鏽劑處理各種插頭） ——比類型維修工程稍大，可判定——淹壞程度C

二. 水淹過 （半個輪胎到整個輪胎 之間） 假設是車輛涉水行車

4、遇到涉水行車，不幸你的愛車突然熄火了，這種情況千萬不要二次啟動，再啟動你就更悲劇了（第五點介紹） 老老實實叫拖車吧，去修理廠把進氣道拆了， 四個火花塞拆掉， 然後就是盤曲軸！ 對，就是盤曲軸， 如果曲軸盤着自如，那麼把氣缸裡的水排幹淨再裝回去，就好。 （渦輪增壓車型還需排幹渦輪裡的水）如果曲軸盤不動…… 卧槽 那麼請看第五點—— 一般隻要不二次啟動，曲軸都可以盤動—— 此種情況 淹壞等級C

5、涉水行車熄火後二次啟動，或者像第四點那樣 一次啟動後 盤不了曲軸的情況。這是很悲劇的情況 大修！！！ 把發動機擡下來，拆解發動機。看看你心愛的 連杆是彎掉了 ，還是 打斷掉了 不過都一樣 ，都得換連杆啊！ 再看看活塞和曲軸還好不好，不好一起換掉吧〒_〒 悲了個催 ——工程灰常大 淹壞等級B

6、如果你的車涉水發動機又要大修，内飾又要拆解地毯排水處理，TM變速箱還進水要換油（四驅車型注意分動箱是否進水）——淹壞等級A

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