來源:黑龍江日報
1月,時速350公裡CR400AF-G型複興号高寒動車組在京哈高鐵正式投入使用,黑龍江省首次迎來新型複興号高寒動車組列車。
8月15日7時50分,牡佳高鐵聯調聯試現場首組CR400BF-G型複興号高寒動車組從牡丹江站緩緩駛出,這是複興号高寒動車組首次參與牡佳高鐵聯調聯試,也是複興号動車組首次在我國最東端高寒高鐵線路試跑。
複興号高寒動車首次停靠在牡丹江站
複興号高寒動車首次停靠在牡丹江站
牡佳高鐵是國家“十三五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重點鐵路工程項目,也是目前我國在建的最東端高寒高鐵。
牡佳高鐵位于黑龍江東部地區,經過牡丹江市、林口縣、雞西市、七台河市、桦南縣、雙鴨山市、佳木斯市,線路全長371.6公裡,設計時速為250公裡,是目前黑龍江省境内裡程最長的高鐵線路。
重聯複興号動車組解編
牡佳高鐵聯調聯試自6月10日啟動以來,分别進行了動車組逐級提速試驗、拉通試驗、重聯動車組逐級提速試驗、信号系統測試試驗等内容,經過軌道、通信、信号、接觸網、供電、災害監測等系統的動态檢測和調試,使各系統和整體系統功能得到了優化。
複興号商務車廂
複興号一等座車廂
複興号二等車廂
目前,動态檢測試驗已基本完成,滿足試運行條件。
全程免費WiFi覆蓋
據牡佳高鐵聯調聯試指揮部介紹,時速350公裡的複興号高寒動車組是複興号家族中的最“抗凍”的成員,擁有耐低溫、耐冰雪的“獨門絕技”,在-40℃的極寒環境下也能奔跑如常。此次兼容性測試采用了裝備CTCS-300H及CTCS-300S型車載設備的CR400BF-G型高寒動車組進行運行試驗,通過兼容性測試,保證不同型号動車組在牡佳高鐵安全運行。
複興号餐車
熱水供應和洗手間免費提供紙杯和紙巾
據鐵路部門介紹,牡佳高鐵聯調聯試結束後,将轉入運行試驗階段,為後續全線開通運營奠定基礎。
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