7月底，長城汽車全資子公司——常有好車（天津）汽車進出口有限司（以下簡稱“常有好車”）順利完成二手車出口首單業務。首批出口車輛在天津東疆港裝船出海，同時發往柬埔寨、尼日利亞、加納等多個亞非國家。
今年4月份，商務部、公安廳、海關總署聯合下發了《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》，明确二手車出口的有關要求和工作任務。5月初，三部門共同召開二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。首批二手車出口業務在北京、天津、上海、台州、濟甯、青島、廣東、成都、西安、廈門10座城市逐步展開試點。
作為中國首批二手車出口試點企業之一，常有好車首單業務的順利完成，标志着長城汽車正式加入海内外二手車領域市場化競争的行列，同時也意味着長城汽車的全球化戰略又開辟出一條新航道，将助推中國汽車行業迸發出更大的發展潛力和機遇。
随着我國汽車保有量持續加大，帶動了二手車的銷售及處置，開展二手車出口工作，已是推動汽車産業結構轉型升級、加速國内二手汽車流轉的重要舉措，也是我國汽車産業發展到當前階段的必然選擇。
2019年是長城汽車發力全球市場的關鍵之年，長城汽車在全球市場的發展取得了令人矚目的成績。
在今年初的“哈弗全球500萬輛盛典”上，長城汽車發布了哈弗品牌“5-2-1”全球化戰略。哈弗品牌将利用5年時間，實現單年銷量200萬，成為全球專業SUV第一品牌。
作為中國最大的SUV、皮卡制造商，長城汽車具備整車及發動機、變速器等核心零部件自主研、産、供、銷、運及全球配套能力，具有21年海外運營經驗，累計出口160多個國家和地區，出口數量已超過60萬輛，在全球化布局上已形成核心競争優勢。
常有好車将專注于發展全品牌二手車出口直營及平台服務，憑借長城汽車豐厚的車源采購、海外分銷及配套保障資源優勢，積極拓展海外分銷渠道，搭建服務于二手車出口供需兩端、集零配件供應、倉儲、售後、金融于一體的交易平台，推動中國二手車出口市場體系的健康發展。
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