車主一
綜 合:
在一路下來,最後的綜合油耗僅為7.2L/100km,而且在試駕的不少路程為了追求運動感,我都使用了運動模式,自然也多費了一些油,這對一款2.0L車型來說真是實屬不易。
車主二
綜 合:
方向盤虛位有些大,時速大于110時,還是覺得虛位大,方向機調校問題.TIIDA都要略勝他
車主三
綜 合:
真正超乎我想象的是車内的空間。2700mm的軸距已經有了相當大的施展空間,但擅長利用空間的日本設計師,更把軒逸的有效室内空間鎖定在了1876mm上,其中後排680mm絕對寬敞的膝部空間在同級車型中絕對無人能及。
車主四
綜 合:
軒逸的雨刷是是普通的雨刷,并沒有采用時下最受歡迎的無毂雨刷,難顯人性化設計
車主五
綜 合:
開了一段時間後,現在磨合期沒有過,基本上開的是綜合的路面,有時也開空調,8.5個油左右,還行吧。
車主六
綜 合:
鐵皮加厚了些,特别是發動機蓋,比TEANA還重
車主七
綜 合:
俊雅的外型,舒适的空間感,吸引不少眼球.隔音做得非常好,有些歐州車的感覺!
車主八
綜 合:
原車燈(飛利浦銀戰士4300K)比較亮,比家裡的君威和老款A6都要亮,但個人還是喜歡氙氣燈那種藍藍的光,自費3000換了FK 的6000K遠近光氙氣燈,效果馬上出來了,感覺特好
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