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造成發動機高溫的原因有哪些

汽車 更新时间:2024-11-11 13:50:15

炎熱的夏季,汽車發動機普遍存在高溫現象,發動機溫度過高會加劇各部件的磨損,導緻汽車故障,影響車輛的正常運行。那麼,如何應對發動機高溫呢?

1.檢查散熱器是否堵塞

車輛長時間在土路或泥濘路段行駛,散熱器外部容易附着異物,出現過風不暢,影響散熱效果。因此,發動機溫度過高時要檢查散熱器,若出現堵塞現象,需及時進行清洗。

造成發動機高溫的原因有哪些(發動機高溫的5個應對方法)1

2.檢查節溫器的工作情況

節溫器工作不正常,也會導緻發動機溫度過高。一般發動機冷車運轉時,水箱上水管如有冷卻液流出,說明節溫器閥門不能關閉;當冷卻液溫度超過70度時,水箱上水管無冷卻水留出,則說明節溫器不能正常開啟。

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3.檢查電子風扇的工作情況

電子冷卻風扇不轉,使水箱散熱能力下降。檢查電子風扇是否工作正常可以看電子扇插頭是否虛接,或是電子扇的保險絲是否被熔斷。

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4.檢查氣缸墊是否密封良好

氣缸墊子如果沖了,冷卻水和氣缸産生通道,會導緻嚴重高溫。如果水箱出現冒氣泡、開鍋,排氣冒白煙現象,車輛顯得動力不足,那就需要換汽缸墊了。

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5.檢查是否缺少冷凍液

引發發動機高溫的最普遍原因是缺少冷卻液,平時要多關注儀表盤内的水溫表變化,若散熱效果不佳,應及時檢查防凍液是否需要更換或添加。

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