短視頻看多了，總會發出感慨，現在的年輕人可真有錢，動不動就是蘭博基尼、法拉利。但事實真的是這樣的嗎？非也！

參考此前公布的數據，不同于10年前的10~15萬購車預算，今天的絕大多數消費者都會将預算提升到15~20萬。原因很簡單，和以往買“剛需車”不同，15~20萬可以幫助我們買一台更具品質感的車。當然，更貴的車，開出去也更有面子。

以當前較火熱的SUV市場為例，除了途勝L，像星越L和大衆途嶽這樣的車型也有着不錯的銷量表現。今天，我們《車314》就帶大家品鑒一下這三款高熱度SUV車型。

北京現代途勝L

廠商指導價：16.18~20.18萬元

産品亮點：尺寸再次加大，把高配刻進骨子裡

在全球汽車市場，中國消費者偏愛後排大空間，早已衆人皆知。從這一代車型的名稱就可以看出，沒錯，它加長了！也許有人認為，加長可能是新途勝L最大的變化，事實真的是這樣的嗎？非也！如果仔細觀察，我們可以看到這台車擁有從外到内的全方位革新。

首先，全新的平台給這台車帶來了全新的設計。新車前臉部分采用大尺寸進氣格栅，中網内部為三角形幾何切面，與此同時，為了強調整體感，該車還将全LED頭燈組巧妙地融合在中網裡，有一種“未來機甲”的感覺。另外，尾部的貫穿式尾燈還可以與前臉的“展翅”相呼應，在點亮的時候，辨識度還是非常高的。

和外觀一樣，這台車的内飾同樣發生了較大的變化。環抱式座艙以淺色作為主色調，搭配織物面闆，給人一種溫馨的居家氛圍。為了提升車内乘坐氛圍，這台車還配備了可以根據駕駛模式進行調節的64色氛圍燈，整體來看還是很有質感的。另外，升級後的車機系統内置了百度智能網聯3.0車機系統，所以在人機交互環節，這台車的表現也是相當不錯。

新途勝L的名字之所以加了個“L”，是因為它的軸距加長了整整40毫米，達到2755mm，對比同級車來看，優勢還是很明顯的。超大的車身寬度和超長的車身軸距為新途勝L帶來寬敞的後排乘坐空間，不僅如此，這台車的後排座椅靠背還可以根據坐姿需求調節傾斜度，所以在長途駕駛的時候，後排的乘客也可以找到一個合适的坐姿。

至于消費者關注的動力，這台車還是很誠意的，該車全系标配全新1.5T渦輪增壓發動機。大家可不要小看這台發動機，它采用了現代全球獨創的CVVD連續可變氣門持續期技術，最大功率達147kw，最大扭矩達253N.m。好馬配好鞍，與之匹配的是7速雙離合變速箱，得益于二者的精準配合，該車的百公裡油耗低至6.0L，可謂動力與低油耗兼得。

吉利星越L

廠商指導價：13.72~18.52萬元

産品亮點：換标“沃爾沃”，感受自主SUV的魅力

8月20日，吉利控股副總裁楊學良在微博上表示，星越L上市30天銷量破萬，達到11568輛，可見這台車的熱度有多麼高。說實話，無論是定位，還是這台車的價格，星越L的表現都是非常不錯的，正因如此，它才可以在短時間内獲得如此多的銷量。

從外觀來看，新車采用最新的家族設計語言，盾形進氣格栅内部采用了直瀑式中網，兩側LED前大燈與進氣格栅相連，如果蓋上車标，是不是就是一款換标“沃爾沃”？尺寸方面，星越L長寬高分别為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，雖然定位緊湊型SUV，但是基本到了中型SUV的級别，所以乘坐的寬敞感也是不言而喻的。

内飾方面，吉利星越L的内飾布局同樣極具颠覆性。具體來看，中控區域采用液晶儀表盤、中控屏以及副駕駛屏組成的三聯屏設計，看起來科技感與檔次感共存。與此同時，三輻式多功能平底方向盤和飛機樣式的擋把則延續了家族式設計，使用的手感也是相當不錯的。如果換作合資品牌，這樣的内飾，至少是30萬以上的價格。

不僅如此，星越L内飾頂棚還采用了手感非常舒适的麂皮材料，手感和觀感都非常出色。此外，得益于星越L的CMA智能可進化電子電氣架構，這台車的多個系統還可以通過全域FOTA實現自動升級和更新。至于車機系統，騰訊視頻、愛奇藝、哔哩哔哩、喜馬拉雅、西瓜視頻、抖音等，都能做到觸手可及。

動力方面，依托家族架構的優勢，星越L全系搭載Drive-E 2.0TD發動機，并提供高低功率版本。其中，前驅版的動力為218馬力、325N·m，配7速濕式雙離合變速箱；四驅版的動力則為238馬力、350N·m，配愛信8AT變速箱和博格華納适時四驅系統。所以無論是居家使用，還是越野需求，這台車都可以滿足你。

大衆途嶽

廠商指導價：16.58~22.38萬元

産品亮點：外觀“小途昂”，享受德系駕乘品質

曾幾何時，在緊湊型SUV市場，大衆途觀一直是合資品牌的銷量王者。如今，在途觀升級成途觀L之後，這一位置也就由途嶽替代，所以無論是在産品定位上，還是在産品表現上，途嶽都可以視為大衆在國内車市布局的關鍵一環。

外觀方面，途嶽的前臉部分采用了岩石切割的設計風格，而這套設計風格之前隻在大衆途昂上面使用過，所以也有人将其稱為“小途昂”。粗壯的鍍鉻條中網并沒有和大燈融為一體，中間可以看到筆直的切割線條，這樣的設計手法看起來是很有辨識度的，配合引擎蓋上凸起的肌肉線條，這不正是大家追求的“硬派”嗎？

坐進車内，途嶽的内飾設計也秉承了目前大衆家族化的設計風格，整體表現中規中矩。細節方面，為了提升用車的品質感，新車在中控台和車門處使用了真皮縫線裝飾，并且部分配置的座椅也采用了這種雙色搭配，看上去十分時尚。另外，新車做工和用料也延續了大衆一貫的優秀表現，讓人放心。

配置部分，高配車型所搭載的10.2寸全液晶屏幕提供三種顯示模式，另外像中控還提供導航、路況信息、手機互聯等功能，上手體驗非常不錯。除了上述配置外，還有氛圍燈、全景天窗外等舒适性配置，且主動刹車、ACC自适應巡航、360度全景影像、PLA智能泊車等駕駛輔助配置也沒有缺席。

最後要說的就是動力，目前該車提供兩種動力，其中280TSI車型搭載EA211 1.4T渦輪增壓發動機與7擋幹式雙離合器的組合，最大功率達到150馬力，峰值扭矩為250牛·米，大家估計已經很熟悉了。如果預算足夠，還可以入手性能更強悍的330TSI版本，也就是搭載了2.0T發動機的高配車型。但不管怎麼說，這台車都可以為我們帶來真正意義上的德系品質。

結束語：

和日常見到的小型SUV不同，緊湊型SUV無論是設計，還是配置都更有優勢。與此同時，精湛的設計工藝，也讓這一類車型脫離了“工具車”的定位。

基于前面的分析不難看出，15~20萬的預算，如果是考慮配置，那途勝L的表現是非常不錯的，同時，加長的車身還可以創造更寬敞的乘坐；如果是考慮品質感，那自主匹配的星越L也有着不錯的表現，各個環節的實力都很均衡；至于途嶽，則适合那些準備買合資，又考慮情懷的朋友。

那麼在你心中，15~20萬的預算可以買哪些SUV？不妨在評論區留言讨論。

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