船務的基礎流程?船務工作有以下主要工作：生産環節，訂艙環節，商檢環節，運輸環節，報關環節，單證環節，收彙環節，單證保存環節，我來為大家講解一下關于船務的基礎流程?跟着小編一起來看一看吧!
船務工作有以下主要工作：生産環節，訂艙環節，商檢環節，運輸環節，報關環節，單證環節，收彙環節，單證保存環節。
1、生産環節
客人把訂單下到公司,經公司各部門的産能評估後,作出的生産日期和出貨日期的安排。 船務部接到業務部下達的訂單後,根據訂單出貨日期錄入出貨排程。
2. 訂艙環節
按 PO 數量排櫃，按可以拼櫃的貨算出總體積，再分别看能裝多少個櫃,什麼櫃型。
一般貨櫃有 20’ GP--(L ) 591*(W ) 234*(H ) 238CM=32.91CBM
40’ GP--(L ) 1204*(W ) 234*(H ) 238CM=67.05 CBM
40’ HQ--(L ) 1204*(W ) 234*(H ) 268CM=75.50 CBM45
HQ--(L ) 1360*(W ) 234*(H ) 268CM=85.28 CBM
以上為理論尺寸 , 即完全沒有空隙的地方 , 實際因為箱子的大小不同 , 不可能裝櫃率達到 100% 一般貨櫃實際尺寸:
20’GP -----28CBM，40’GP -----56~59CBM，40’GP -----65~67CBM，45’GP -----75~77CBM
PO----Purchase Order 采購訂單 ,長 X 寬 X 高(米) =CBM
BOOKING 一般做 FOB 的客戶都會指定它的貨代來幫他出貨,不同的客戶向不同的貨代訂艙，一些比較大的貨代要求客戶在網上系統中訂艙。比如馬士基 (MEARSK )要求在 MPS 上訂艙, NKY 要求在NYK E-BOOKING 上進行訂艙。 其他的小公司一般要求填寫他們公司的 BOOKING FORM。然後 E-MAIL 或傳真給它就行。
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