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貴陽至黃平高速建設最新進度

汽車 更新时间:2024-06-29 09:05:43

今天(5月31日)上午

貴陽至黃平高速公路

全線正式通車

貴陽到黃平的通車時間

從原來的3個半小時

縮短到現在的1小時20分鐘

貴黃高速公路全長120.6公裡,起點位于貴陽市南明區永樂鄉,終點位于黃平縣新州鎮羅朗村,采用雙向六車道高速公路标準建設,設計時速100公裡,項目由中交二公局、貴州高速集團、中交四公局等單位共同投資建設。

貴陽至黃平高速建設最新進度(貴陽至黃平高速全線通車)1

貴陽至黃平高速建設最新進度(貴陽至黃平高速全線通車)2

陽寶山特大橋是貴黃高速公路的控制性工程,大橋在我國内地首次采用“空中紡絲法”架設4600多噸重的主纜,解決了山區場地狹小、道路運輸的難題。

中交二公局貴黃高速公司技術員牛望給動靜記者介紹,“空中紡絲法”主要用于主纜的施工,以前大橋主纜是在工廠将鋼絲預先制作成索股,再把索股搬到現場安裝,而現在的“空中紡絲法”是把一根根鋼絲通過紡絲輪,在橋的兩端進行來回穿梭上千次,就像古代婦女紡絲一樣,最後形成包含1萬多根鋼絲的主纜,這一施工方法也填補了國内的空缺。

貴陽至黃平高速建設最新進度(貴陽至黃平高速全線通車)3

貴黃高速全線包括80座橋梁,14座隧道,橋隧比例超過40%。

“隧道施工從開挖、立架、噴漿等所有工序均采用機械化施工,配備了全工序成套機械化施工裝備,相比傳統工藝可以降低施工人數約35%,施工效率提升20%,有效降低洞内安全風險。”中交二公局六公司貴黃9标項目負責人郭磊說。

貴州貴黃高速公路有限公司總經理闫忠斌說,貴黃高速通車後,将提升貴陽市、黔南州、黔東南州至長江三角洲、長株潭城市群通道運輸能力,進一步打通貴州省對内對外大通道,完善綜合交通運輸立體網絡。

轉自:動靜貴州

來源: 貴陽晚報

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