大家好,我是掏裆熊。
最近咨詢量暴增,簡單做個梳理,目前我們的顧問分布情況如下:
未開通地區:東北三省、新疆、西藏、青海以及甯夏、甘肅、陝西、山西。
開通地區:四川、重慶、雲南、貴州、廣西、湖南、湖北、江西、廣東、福建、安徽、江蘇、浙江、上海、山東、河南、河北、北京,天津。
付費咨詢分4S店和二級渠道,如果在開通地區找不到對應品牌的顧問,不妨勾選二級渠道咨詢選項,可以接受全品牌行情咨詢。OK,廢話不多說,來看看這期有什麼代表性的問題吧。
咨詢車型:雪佛蘭科魯澤 1.3T自動暢快
指導價:117900
優惠行情:48000~50000
建議落地價:77800
前段時間在雪佛蘭特别篇中有講到科魯澤這款車,雪佛蘭的策略就是賣不動就降價,降到賣得動為止,充分相信市場的調節能力,降到一定程度總會出現一個微妙的平衡:經銷商和消費者都認可這個價格。雪佛蘭從來不像其他品牌一樣,人為的控制價格,限制發票價,因為知道根本控制不了。
科魯澤維持在4.8~5萬左右的價格很久了,說好聽點叫達到了一個平衡點,說難聽點就是已經到底擠不出來了,一滴也沒有了...
咨詢車型:廣豐雷淩 1.5L CVT運動
指導價:135800
優惠行情:32000~34000
建議落地價:111600
廣豐最大的優點就是無論什麼車,全國差價都不會超過3000,無論你是在小地方的4S店,還是在大城市,差價都不會太大,這也是二級很難做廣豐的最大原因。這一點非常好,大體上統一了售價,那消費者就不必勞心砍價,擔心買貴。
回到問題本身,置換其實就兩種途徑,舊車賣給4S店和自己處理。
賣給4S店好處是省時省力,後續資料全部4S店辦理,缺點是容易被壓低車價,因為4S店所有項目都是要掙錢的。打比方舊車真實價格是2萬,置換補貼5000,4S店大概率報價會低于2萬,其中的差價就是利潤,建議大家在4S店置換的時候先把車開到二手車市場,問個大概行情,做到心裡有底。
自行處理也是可以拿置換補貼的,過戶前和過戶後的資料留檔掃描拍照好,廠家審核通過了就會把錢打到4S店,再等4S店轉賬即可。
咨詢車型:廣本型格 1.5T CVT豪華
指導價:152900
優惠行情:10000~12000
建議落地價:153800
在咨詢時經常會遇到明明優惠到位了,落地價卻高出一大截的情況,最大的原因就是雜費太高,其中高發地區就是上海,無論是上牌費還是手續費,都遠高于其他地區。上海上牌費普遍都是1000起步,要知道上牌工本費才130元,隻能說上海人工太貴了。
這個咨詢就是典型的例子,型格行情在1~1.2萬,當地給了1.1萬優惠,乍一看還不錯,但收了5000手續費,達到了豪華品牌的收費标準,這一點讓人難以接受。
上異地牌也是很多用戶關心的問題,主要看上牌地的政策,有些需要居住證,有些不需要,像江西就全面放開了上牌政策,無論哪個省份的人都可以上江西牌,無需額外提供材料。這裡教大家一個最簡單的辦法,如果你是上海人,買了一台型格想上江蘇常州牌,自己又不會辦理,直接聯系常州廣本4S店,打前台電話要求銷售聯系,等銷售聯系你後直接開門見山說想找他幫個忙上牌,出個幾百塊錢辛苦費,對方大概率願意幫忙,找專業的人做專業的事,自己也省心。
咨詢車型:奧迪A4L 2.0T時尚動感
指導價:321800
優惠行情:67500~70000
建議落地價:272500(無裝潢)
奧迪現在價格屬于崩潰狀态,隻要做5年按揭根本沒有下限,15個點成本價能賣出22個點優惠來,去到任何一家奧迪4S店看車,銷售列出的預算單永遠都是首推5年按揭,并反複瘋狂暗示,隻要做5年按揭價格随你談,這樣的騷操作遲早有一天會被市場反噬。
這位用戶的關注點在選裝上,這裡科普一下概念,原廠出廠就有的,叫加裝,自己選的,那叫選配,4S店加的,那叫QJ包...
目前在售的品牌,除了個别新勢力和保時捷,沒有一家玩的轉車主自行選配,等車周期特别長,以奧迪舉例,選配BO音響等車周期3個月起步上不封頂,什麼時候有車?不知道。4S店的銷售最不願意接的訂單就是選配訂單,完全不知道什麼時候有車。
咨詢車型:捷豹XEL 250PS 進取運動
指導價:326800
優惠行情:92000~98000
建議落地價:247000
上海無論什麼車都比周邊江浙貴,差價1~2萬都很正常,但捷豹是例外...
捷豹當前行情28~30個點,按咨詢裡的說法4S店給了29.6個點優惠,說實話這價格已經很不錯了,關鍵其他費用也沒有離譜,都是正常收費。
這個6年保養 3年延保看似挺劃算,其實隻要算筆賬就知道了,按一年2次保養(已經很多了),單次基礎保養1200算,6年也就12次,總共花費14400。買斷型的保養套餐是否劃算,要根據自己用車情況來判斷,一年跑個四五萬公裡那肯定劃算,車天天扔家裡一萬公裡也跑不到,還是自己掏錢做保養吧。
咨詢車型:凱迪拉克XT5 2.0T兩驅豪華
指導價:352700
優惠行情:80000~83000
建議落地價:291000
這幾年4S店”開發“了很多盈利項目,例如一直存在的按揭手續費,前幾年各店都在推的自營玻璃險,這兩年奧迪的5年高利貸,這裡要說的就是通用系的GAP,其實這就是個保險項目,叫做全損換新,一年内車輛報廢直接賠,開票價多少賠多少,保險這東西沒有劃不劃算,用得上就劃算,但誰都不希望有用得上的這一天...如果是自由選擇還好,但這個項目是強制的,隻要買凱迪拉克這是必須消費的項目,收費1980。
推薦大家在咨詢的時候,能提供完整報價單是最好的,方便我們顧問在價格分析的時候給出最直接的建議,從這個報價單上來看,收費項比較多,如果一項項去砍,容易陷入和銷售的拉鋸戰,顧此失彼,身心俱疲。所以我最終給了一個落地價,隻要無限接近這個價格就可以入手,不用管銷售如何去分配這些項目的收費,那是他們内部的事情。
OK,這期的付費咨詢特别篇就到這裡,我是掏裆熊,我們下期再見~
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