半島記者 馬正拓

7月10日零時起,全國鐵路将實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。青島火車站(含青島北站)将增開旅客列車13.5對,變更運行區段1.5對,停運取消列車1.5對。實行新圖後,青島火車站日到發旅客列車将達到57對,青島北站日到發旅客列車将達到105.5對,旅客出行将更加快捷便利。青島至濟南之間的最短運行時間縮至1小時25分,青島與北京之間的快速列車進一步增多,青京三小時生活圈進一步強化。青島西站首開前往煙台、威海方向的動車。

濟青一站直達隻需85分鐘

據了解,此次實行新圖後,青島站日到發旅客列車将達到57對,青島北站日到發旅客列車将達到105.5對,旅客出行将更加快捷便利。

新圖以青島為中心,充分發揮青榮城際、青連鐵路兩翼作用,打造沿海客運黃金新通道。首開威海至鹽城北、煙台至岚山西動車組列車。增加煙威地區至日照、鹽城旅客列車3對,分别為威海至鹽城北D1696/7 D1698/5次、煙台至岚山西D8142/3 D8144/1次和高峰線煙台至岚山西D9436/7 D9438/5次。同時,增加青島北至岚山西動車組列車3對,青鹽線由初期開行13對增至19對。

熱門方向高鐵運行時間大幅壓縮。暑運期間,将安排熱門方向臨客列車9.5對。濟南西(濟南東)至青島北将開行G9221/G9220次一站直達列車,G9220次全程運行1小時25分,壓縮15分鐘；濟南西至威海安排開行G9229/G9230次列車,往返僅停煙台南站,G9229次全程運行2小時39分,壓縮35分鐘。

省内各城市之間的列車運行時間,也将大幅壓縮。濟南西至青島北D9471/D9472次列車,僅停濰坊一站,往返運行時間為2小時12分和2小時17分,分别壓縮10分鐘和40分鐘；青島北至威海C6581次全程運行1小時45分,壓縮19分鐘；威海至濟南東G6932次全程運行2小時42分,壓縮1小時08分鐘；平原東至榮成D6077次運行時間為3小時28分,壓縮31分鐘。

青京三小時生活圈加強

據了解,新圖利用濟青高鐵優勢,将原北京南至青島G175次列車改經濟青高鐵運行,并改青島北終到,車次改為G209次；将原青島至北京南G2086次列車改青島北始發,車次改為G210次。G210次青島北7:53開,濰坊北8:38到8:40開,10:58到達北京南。G209/G210次列車往返運行時間均為3小時05分,全程僅安排濰坊北停站,與前期增開的北京南至青島北G205/G206次一站直達列車對開,進一步強化青島與北京三小時生活圈。

為滿足山東沿海地區去往東北方向出行需求,濟南局集團公司将增開沈陽北至威海高鐵1對,填補了煙威地區去往東北方向無動車組列車的空白；将青島北至哈爾濱西G1248/1245、G1246/1247次列車延長至齊齊哈爾南,山東省内首次開行去往齊齊哈爾的直通動車組列車。

山東半島與魯西南地區鐵路客運能力再提升。安排開行煙台至菏澤K5508/5 K5506/7次、濟南至棗莊西K5503/K5504次、青島至菏澤K5518/5 K5516/7次、濟南至菏澤T4251/T4252次普速臨客4對,将青島至曹縣5022/3次改為K8266/7次,單程壓縮30分鐘；曹縣至青島5024/1次,車次改為K8268/5次,單程壓縮29分；聊城至濟南K8324/1次全程運行時間2小時04分,壓縮54分。通過增加普速列車,更大限度地優化列車運行,進一步滿足聊城、菏澤到往青島、煙台、威海等省内沿海地區客流出行需求。

青島西站首開去煙威動車

實行新圖後,青島西站增開圖定旅客列車6對。其中,直通旅客列車2對:青島北-鹽城北,D1693/D1694次1對；威海-鹽城北,D1696/7、D1698/5次1對。增開管内旅客列車4對:青島北-岚山西,D8135/D8136次1對；青島北-岚山西,D8137/D8138次1對；煙台-岚山西,D8142/3 D8144/1次1對；煙台-岚山西,D9436/7、D9438/5次高峰線1對。

10日起,青島西站新增多項便民服務措施。多功能服務台配備輪椅、針線盒、小藥箱等輔助器具,具備失物招領、咨詢服務、投訴建議等功能,能夠全方位為旅客提供更好服務。将引進智能設備,在高架候車廳衛生間門口設立智能廁所系統,提示旅客洗手間内哪間是空位。青島西站還與中國石油大學簽訂常态化志願者服務協議,石油大學學生每周日及節假日和客流高峰期,将在西站開展志願服務,提供問詢、幫扶重點旅客等服務。同時,引進智能掃碼出紙機器,為有需求的旅客提供紙巾,輕輕一掃,紙巾即出,方便快捷。

為方便旅客換乘,青島西站與地方政府和交運公司接洽,開通青島西站至青島站的直達大巴,實行一站直達中途無站點,每天發車時間點為上午11:30,下午5:00；票價25元/人。配備豪華空調大巴,途經濱海大道、膠州灣隧道,全程約1個半小時。同時,青島西站積極與各大高校和公交公司對接,在學生放假前3天,開行學校與車站直通的定制巴士,方便學生到青島西站的接駁。

6對列車更改始發終到站

此次調圖,調整始發終到站6對。青島-銀川K1286/7/6 K1285/8/5次、南昌-青島K342/3 K344/1次、蘭州-青島K1028/5 K1026/7次均調整為青島北始發終到；青島北-重慶西G1838/5 G1836/7次調整為青島始發終到。青島-曹縣5026/7 5028/5次改青島北始發終到。青島(青島北)-徐州東G454/1 G452/3次由動車組列車周末線改為日常線,G452/3次改青島終到。

調圖後,青島站到發列車數量進一步減少,青島北站的到發列車數量進一步增多,青島北站的客運吞吐能力進一步發揮,作為綜合交通樞紐的功能進一步加強。此外,青島境内各大高鐵車站的分工進一步明确,各區域市民可就近乘車。

鐵路部門提醒,外地遊客需注意各車站位置的不同。需要前往青島主城區,還是選擇乘坐青島站車次,需要到西海岸新區的西部區域,可選擇青島西站；前往青島李滄、城陽等北部城區,可乘坐青島北站車次。青島鐵路部門提醒,實行新列車運行圖後,部分列車的運行徑路、停靠車站及到發時間等發生變化和調整。有關列車開行和車票預售的信息,請廣大旅客随時關注車站公告顯示,青島火車站官方微博微信或12306服務電話。

旅客可通過12306官方網站(含12306手機APP),95105105電話訂票、鐵路代售點、自動售票機及車站人工售票窗口等方式購買車票。網站購票時間為30天内的列車,車站窗口購票時間為28天内的列車。

若改變行程,未取票請在開車前30分鐘之前在網站辦理退票或改簽業務；已取得紙質車票可在車站退票改簽窗口進行辦理。

眼下正值暑運高峰,請提前安排好出行計劃,适當提早出門,減少因道路交通擁擠、惡劣天氣等帶來的影響,給取票、安檢、檢票進站等環節多留點時間,防止到站旅客過于集中而影響正常進站乘車。

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