新華社昆明4月19日電(記者丁怡全)據中國鐵路昆明局集團有限公司消息,19日上午,中緬國際大通道重要組成部分雲南大理至瑞麗鐵路保山隧道貫通,為全線按期建成奠定堅實基礎。
保山隧道位于雲南省保山市境内,全長約16公裡,由中鐵五局承建。“保山隧道穿越斷層破碎帶和富水不良地質,自2015年12月開工建設以來,先後發生軟岩大變形17次、湧水突泥6次,施工難度大、安全風險高,屬于一級高風險隧道。”中鐵五局大瑞鐵路項目部經理夏俊勇說,隧道施工過程中,先後攻克軟岩大變形、斜井大坡度反坡抽水、長大隧道施工物流運輸等七大技術難題。
保山隧道建設者在隧道内進行立鋼拱架作業。(受訪者供圖)
大瑞鐵路全長330公裡,橋隧比76.5%,是我國中長期鐵路網規劃中完善路網布局和西部開發重要項目,全線采取大理至保山、保山至瑞麗分段建設模式。
保山隧道建設者在研究隧道施工方案。(受訪者供圖)
目前,大理至保山段路基、橋梁工程完成100%,站房建設基本完成,正線累計鋪軌100多公裡,有望今年内開通運營。屆時,雲南保山将結束不通火車的曆史,大理至保山僅需1小時左右,昆明至保山僅需3小時左右,将極大改善沿線交通運輸條件。
來源: 新華網
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