近期，各地交警在工作中查處多起未成年駕駛摩托車的案例，其中還有因此發生的悲劇，先來看幾個具體案例。

3月29日9時30分許，執勤民警在梅州城區嘉應中路設卡開展專項整治行動過程中，發現4名女生共乘一輛無牌摩托車出現在路口，民警立即上前攔截，将4名女生帶到安全地進行詢問。

經查證，民警發現駕駛員是2008年出生，年齡還不到14歲，并沒有機動車駕駛證。而車上4人也沒有戴頭盔，這是極其危險的行為。

執勤民警現場暫扣了摩托車，并對4名女生進行交通安全教育。最後，4人表示認識到自己的錯誤，一定謹記民警教誨，不會再犯。

3月12日，一段網絡視頻引發關注。視頻中，一名少年駕駛一輛紅色無牌摩托車，搭載着4名穿校服的少年，在江門開平水口轄區街道兜風，且5人都沒有佩戴安全頭盔。

開平交警獲悉後，迅速聯合相關部門展開調查。經調查核實，駕駛摩托車的少年為黃某（男，16歲，已退學），無機動車駕駛資格，屬無證駕駛。車上搭載的4名少年分别是林某（已退學）、王某（在校學生）鄭某（在校學生）、鄭某（在校學生）。據了解，涉事摩托車由黃某、林某、王某共同出資在鶴山購買。

事後，民警聯合涉事學生所在學校的領導，分别約談了違法人員、涉事學生及家長。鑒于涉事5人都為未成年人，本着“教育為主”的原則，交警對5名涉事少年進行了嚴肅的批評教育。

同時向他們講解了無證駕駛無牌機動車、超員搭載違法行為的危害性，強調未考取駕駛證不得駕駛機動車，未達到16周歲不得駕駛電動自行車。最後，交警依法暫扣涉事摩托車，并對違法駕駛人黃某處以1600元罰款。

由未成年人駕駛機動車造成的，道路交通事故時有發生，無證駕駛摩托車、超載、超速、飙車、闖紅燈等交通違法行為，更是增加了學生發生事故的概率。

3月30日20時許，梅州五華華陽高塘發生一起交通事故，一名學生騎摩托車被撞倒，當場死亡。

2020年12月21日零時許，中山三鄉鎮平東村平東花鳥街某電力工程公司對開路段，發生一宗摩托車撞電動車的交通事故，造成摩托車駕駛人萬某、，電動車駕駛人陸某及乘客呂某受傷，其中呂某經120現場搶救無效死亡。

經查，肇事摩托車駕駛人萬某，是一名年僅16歲的女孩，其未取得任何駕駛資格，但曾多次無證駕駛。在接受案件調查時，萬某稱自己曾有過，駕駛朋友蔡某的摩托車載蔡某從佛山順德返回中山三鄉，車速達到130km/h的經曆。事發當晚其試駕蔡某的桂L号牌摩托車，沒想途中撞上一輛電動車過程中由于萬某沒有戴安全頭盔造成頭部受傷，導緻記不起事故經過。

在查看事發路段的監控時，民警發現萬某當時的車速很快，事發現場也沒有刹車痕迹。

經調查取證，三鄉交警大隊認定，萬某無證駕車肇事緻人死亡已涉嫌構成交通肇事罪，依法承擔事故的全部責任。由于萬某已滿16周歲，按照《中華人民共和國刑法》規定，應當負刑事責任。2021年2月24日，萬某因涉嫌交通肇事罪被依法刑事拘留。

短短幾個案例已經讓人觸目驚心，然而，這樣的事情不在少數，未成年人無證駕車現象不時可見。騎着電動車、摩托車在街上亂竄，殊不知“飙車一時爽，血淚教訓痛”。

未成年騎摩托、電動車危害有多大？

未成年人由于沒有經過正規訓練，駕駛技術欠缺、對行駛途中的危險認知不足、應急處置能力差等，當行駛中遇到突發事情況時，往往采取不當的措施，極易引發交通事故，給自己和他人帶來傷亡。另外，未成年人駕車往往會産生所謂的“驕傲與自豪感”，由此很容易誘發多種違法現象，如違規超速、超車和超載。

根據我國相關法律規定，駕駛機動車應當依法取得機動車駕駛證，而需年滿18周歲的成年人才能辦理機動車駕駛證。此外，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。

廳哥在此呼籲各位家長及孩子

法律威嚴，生命可貴！為了孩子們的人身安全，莫讓未成年人騎摩托車、電動車上路。未成年學生無證駕車，不僅違反交通規則，而且存在很大的安全隐患，希望家長們進一步加強對孩子們的教育和監管力度，如發現未成年子女無證駕駛機動車電動車，務必及時制止，更不要指使和放任這種違法行為，以免釀成禍患。

特别提醒

未成年不是逃避法律的“擋箭牌”，不管是成年人還是未成年人都要做個文明守法的交通參與者，切勿以身試法害人害己！

來源 | 梅州交警、江門交警、海豐交警、中山交警、潮客家

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