随着旅遊市場快速升溫,西雙版納在短視頻平台爆火,成為首屈一指的網紅城市。進入暑運以來,西雙版納機場新開和恢複數條航線,呈現往日繁忙。
7月西雙版納機場航班正常率94.15%,執行率67.28%,與2019年7月相比,飛機起降架次已恢複至疫情前暑運的91%水平。
據本文整理統計,目前西雙版納機場實際執行的航線規模達53條,通達航點47個,執飛航空公司22家。
2022年JHG暑運航線大表▼
本期暑運呈現如下亮點——
01
“昆版快線”恢複往日繁忙
2021年冬春航季,西雙版納機場應對中老鐵路通車大幅縮減了昆明=西雙版納航線計劃班量,西雙版納經昆飛航班計劃由422架次銳減至170架次,運營航空公司由11家銳減至6家;今年夏秋航季換季後,西雙版納經昆飛航班逐漸恢複,現每周實際執行航班量恢複至214架,較鐵路開通初期增長25.88%,運營航空公司恢複至8家。
曾經國内十大繁忙航線的“昆版快線”似乎已扛過中老鐵路通車帶來的沖擊,事實證明昆明=西雙版納的客運市場不會被鐵路一家壟斷,該航線在近期西雙版納機場實際執行航班量中占比達到22%,客流穩定,進入良性發展階段。
02
航點大數據
今年暑運,西雙版納機場引入天合聯盟成員廈門航空開通福州、廈門直飛航線,東方航空新開柳州、常州航線,祥鵬航空新開石家莊、蕪湖航線。
本期航點分布在23個省區市的47座機場。
其中昆明、重慶、成都天府、天津、鄭州、長沙、麗江等7個航點運營航空公司超過4家;杭州、廣州、上海浦東、西安等4個航點運營航空公司達到3家,通達全國主要城市的航線網絡基本成型。
(購票時請以實際查詢為準)
03
西雙版納航空市場大數據
目前運營西雙版納機場航線的航空公司仍保持在22家,廈門航空加入運營,天津航空恢複執飛,湖南航空暫時告别。
在西雙版納機場設立過夜基地或運營基地四川航空、中國東方航空、雲南祥鵬航空是西雙版納機場的主要運力。
從投入運力看,川航、東航(上海航)、祥鵬、份額超10%;從通達航點貢獻率方面看,川航達到31.91%,東航(上海航)、祥鵬超20%。
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