新能源電池到底可靠不可靠?在的新能源汽車電池基本上都是三元锂電池或者磷酸鐵锂電池後者的壽命一般更長些不過這兩種都可以稱作“锂電池”，以下就以锂電池來通稱，今天小編就來聊一聊關于新能源電池到底可靠不可靠?接下來我們就一起去研究一下吧!

新能源電池到底可靠不可靠

在的新能源汽車電池基本上都是三元锂電池或者磷酸鐵锂電池。後者的壽命一般更長些。不過這兩種都可以稱作“锂電池”，以下就以锂電池來通稱。

衡量新能源汽車電池壽命有兩個主要影響因素：充電循環次數，以及時間。除此之外，還有幾個次要影響因素：充放電平均功率，電池儲存及工作環境溫度，充放電深度。

1，充電循環次數。通常在理想狀況下，充電循環次數大概可以到1000-2000次，還能保證70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般單次循環的裡程大概是50-80公裡，所以在電池報廢前，大概可以純電使用10萬公裡左右。但是因為PHEV往往很多裡程是混合動力，所以大概可以按照充電次數進行。無論如何，PHEV的電池容量小，所以使用壽命也較短。理論上PHEV私家車的可用壽命大概在5-10年。

但是，純電動車BEV就容易計算些。以主流的續航400公裡車型為例，單次充電可行駛400公裡，按照至少1000次循環，則理論可用壽命為40萬公裡。如果每年10萬公裡（運營車輛），則理論壽命為4年。如果每年2萬公裡（私家車），則理論壽命為20年（真的嗎？）。但是不是說每年0.5萬公裡就可用80年呢？這就牽扯到下個因素了：

2，使用時間。通常锂電池隻要保養得當，使用10年沒有問題。至少我的諾基亞3120手機電池到現在還有電。更長的時間的話，因為存在各種保養問題，以及電池本身的活性物質的衰變，就比較難說了

3，充放電平均功率。簡而言之，就是：快充影響電池壽命。有多影響呢？較小。但的确有影響。根據從各種汽車新聞來看，如果BEV是快充占全部情況的80%，和慢充占80%，在電池衰減上，前者要略快一些，但不明顯。電池業界人士也說過，慢充對電池壽命有利，但快充的影響其實也沒有想象中那麼明顯。在車輛正常壽命期間，兩者差别并不算很大。

4，電池儲存及工作溫度。溫度對電池的壽命影響也比較大。如果電池長期工作在0攝氏度以下，或者40度以上，會加速電池的老化和容量衰減，且這種衰減是不可逆的

5，充放電深度。雖然這個對電池壽命的影響屬于次要因素，但在使用中，卻可能對電池造成緻命傷害。很多人潛意識覺得锂電池不耐用不經用，是從筆記本電腦電池留下的印象。一般筆記本電池用了兩三年，容量就會明顯降低，第四年報廢的情況比比皆是。其實這并不算是電池的鍋，而是我們用筆記本的習慣。多數人用筆記本，都是連着電源的，這就會讓電池長期處于100%的電量。從化學角度，這是個高能量狀态，猶如繃緊的弓弦，是不穩定且比較脆弱的。電池長期處于高能量狀态，會很容易就導緻活性物質變性失活。所以，如果希望能延長筆記本電腦電池的壽命，較好的做法是像Thinkpad那樣，可以設置充電阈（隻有電池電量低于某個設定數值，如70%才開始充電，這樣給電池休息的時間），并适當斷開電源，而隻使用電池供電。但是新能源汽車就不存在這個問題，因為車子不可能一直100%電量。所以這點不用過于擔心。

但車子需要擔心的是另一個極端：放電深度。锂電池雖然壽命長，但禁不住過放，特别禁不住深度放電。什麼叫做深度放電？就是說把電量用到5%以下，甚至0%以下。深度放電就好比把正常人餓上一兩天。餓一兩天不會很快死掉，但長期這麼做，對健康的影響就很大。而如果保持5%以下電量還長期不充電，電池會被直接“餓死”，再無“回生”的希望。如果深度放電後再放上半個月，放心，電池的壽命就立馬終止了。

不過，正常情況下，應該不會有人會這麼做。建議充放電區間在20%以上；偶爾用到10%以下，及時充電就問題不大。

所以，正常使用情況下，PHEV的電池壽命在5-10年，BEV的電池壽命在10-20年。

關于電動汽車電池的壽命問題，在電動汽車發展的這些年，電動汽車的核心命題一般都是續航和電池壽命。對于燃油車來說，整車壽命都可以在15年以上，而對于汽車廠家來說，一般評價汽車使用壽命是用公裡數來衡量，目前主流的廠家設計汽車使用壽命都在30萬公裡左右，年限一般根據車輛每年使用裡程而不同。而且私家車依據現有政策如果能通過檢驗，就沒有報廢年限的限制。對于電動汽車，電機和電機控制器等技術目前已經很成熟了，而其他零部件和燃油車其實是一樣的，所以這些都不在考慮範疇内，從而最影響電動汽車壽命的就是電池壽命。電池的壽命制約了電動汽車的壽命。

不同的汽車公司電池的壽命和保養年限也是有所不同的，譬題導緻的電池負面影響，還算是比較靠譜的。因為之前威馬的電池事件鬧的很厲害，後面專門了解過威馬汽車關于電池的事情。傳聞，威馬專門開發了為電池包服務的電池平台，包括電芯/模組的平台化、熱管理系統的平台化和箱體結構的平台化。通俗點說就是，不管采購自哪個供應商的電芯，隻要符合該平台的标準和質量要求都可以很快做到兼容，确保電池組的安全。

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