在汽車市場中，以動物作為車标的汽車品牌或是車型并不算少，其中，以馬作為車标的法拉利、福特Mustang在車市中的知名度無疑比較高。而在其中，福特Mustang在國内會更常見，畢竟它的定位比法拉利低不少，而且又是一款跑車，很多年輕人都會選擇福特Mustang作為座駕，以此在出行時獲得高回頭率。然而，能得到車迷認可、擁有高銷量、并且配備馬形車标的車型，可不僅僅隻有福特Mustang，還有福特Bronco。

可能對于很多國人來說，福特Bronco是一款會讓人比較陌生的車型，因為福特Bronco是一款硬派越野車，本身就屬于相對小衆的車型類别，加上一直沒有正式進入國内，甚至早在1996年就已經停産，所以聽過它名号的國人就更少了。但是，福特Bronco作為美國大排量硬派車中的代表車型之一，它在硬派越野車領域、海外市場的影響力都很高。也正因此，在2020年7月新一代福特Bronco正式亮相之後，僅半個月就拿到了23萬輛訂單。

新一代福特Bronco提供常規版和運動版兩種不同選擇，在外觀設計上，自然也會有所區别。從整體來看，無論是常規版還是運動版，其輪廓均延續硬派越野車經典的方盒子造型，不過在細節上它們有所差别。其中，運動版車型設計更偏向于城市SUV，車身配備雙色塗裝和懸浮式車頂，沒有過于誇張的越野套件，不過仍然保留有行李架、後備箱處的瓶起子等小細節。而常規版的越野屬性更強，車身自帶寬體，擁有更誇張的輪眉和越野輪胎，還針對車門做镂空，并在引擎蓋上設計防滑釘連接處，可以連接車頂的行李架。

内飾方面，福特Bronco給人的感覺更為硬派，這也符合它本身的調性。其中，運動版車型在設計上更有科技感，車内的屏幕自帶懸浮構造，往下保留一定的實體按鍵，并且在車内設計了很多能儲物的小凹槽，比如說後排座椅的坐墊可以擡起，底下是一個儲物格。而在常規版本上，我們能看到嵌入式的多媒體屏幕，還能看到Bronco的英文銘牌，擋把區域也有镂空的扶手，硬派越野氛圍更濃。此外，該車的座椅、方向盤處，都印有福特Bronco專屬的馬形車标。

動力方面，福特Bronco常規版提供2.3T、2.7T兩種動力，預計匹配7MT和10AT變速箱，而福特Bronco運動版有望搭載1.5T 三缸或2.0T四缸發動機，匹配8AT變速箱。當然，作為硬派越野車，福特Bronco将會提供四驅，并且擁有“三把鎖”，而且有望配備低速四驅、扭矩放大等特殊功能，滿足用戶對高強度越野的需求。

總的來說，福特Bronco足以被視為“福特版牧馬人”，它不僅在外觀上和牧馬人一樣硬派、大氣，而且擁有出色的越野能力。當然，比起牧馬人來說，福特Bronco還擁有更适合城市駕駛的Sport運動版本，這也給用戶帶來更多不同的選擇。不過，福特Bronco作為一款定位相對小衆的車型，後續引入國内的可能性并不是很大，國内的越野愛好者如果想要入手，或許得通過進口的方式才能買到了，

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!