記者在平鄉恒馳車業公司展廳參觀并體驗輕便型新品童車。記者畢立峰 攝

童車生産加工車間工人正在有序作業。記者畢立峰 攝

河北恒馳集團車業有限公司廠房。記者畢立峰 攝

充滿文化氛圍的天津富士達集團邢台天富自行車有限公司生産車間。記者畢立峰 攝

實地體驗新出品的雪地沙灘自行車。記者畢立峰 攝

天富自行車有關負責人向記者一行介紹生産情況。記者畢立峰 攝

河北共産黨員網訊(記者畢立峰)平鄉縣地處華北平原南部，隸屬河北省邢台市。近年來，以自行車（童車）産業為特色的支柱産業讓昔日的“貧困縣”一度發展成為今日的“自行車名縣”。從數量到質量，再到品牌，小小自行車成為該縣縣域經濟高質量發展的“第一引擎”，平鄉自行車來源于民，也切切實實惠之于民。

源頭：星火燎原成氣候

平鄉自行車，從20世紀70年代末，80年代初興起。曆經三落四起由最初的購置零配件自行組裝、冒用他人品牌銷售到家庭作坊式生産，逐步發展到現代化規模企業。

當時的年代，平鄉還在計劃經濟的桎梏之中，别說産業，即使想買商品也要憑票購買。那時候，社會上結婚嫁娶一般都要三大件：自行車、手表、縫紉機。而這對于大多數老百姓來說是隻可遇不可求。

記者在平鄉縣政府官網的介紹裡看到這樣一個故事。當時馮馬鄉田禾村有一個小夥子，因為買不到自行車，一連介紹了三個對象都吹了。後來，小夥子靈機一動，從供銷社買回自行車的各種零件，自己動手組裝了一輛自行車，終于把媳婦娶回了家。這件事一傳十、十傳百，很快就傳開了。于是，人們就開始效仿，從供銷社、五金公司買來零部件，自己動手安裝自行車。

這些組裝的自行車因為沒有牌子，人們稱之為“黑老虎”。一些心靈手巧的人，安裝自行車除了自家騎以外，還賣給别人，一輛車賺二、三十元錢，組裝自行車成了發家緻富的門路。

随着安裝自行車的增多，本地供銷社和五金門市的自行車零部件供不應求，一些人就從天津、上海、長治、邯鄲等地自行車廠家購進零部件，也有的自己加工一些簡單的零部件，拿到河古廟集市上銷售。

到1981年，河古廟自行車零部件經銷攤點已達1000多個，吸引了十多個省市的客商，每日客流量達6000餘人，日成交額達20多萬元，河古廟逐漸形成了一個自行車零件專業市場。70年代末，全縣從事自行車行當的村達到40多個，人數近萬人。

如今已經形成了以河古廟為中心，涉及平鄉縣4個鄉鎮68個行政村，輻射周邊縣200多個村莊，形成了自行車零配件、童車及整車生産、加工、銷售等于一體的專業集群。成為繼長三角、珠三角和天津地區之後全國最大的自行車零配件生産基地、童車生産基地和打氣筒生産基地。

質量：技術支撐做保障

2018年，河北省制造強省領導小組把平鄉自行車列為全省六個特色産品高質量發展重點産業之一，專門制定了《促進自行車高質量發展工作方案》，其中明确指出：支持平鄉創建國家産業集群區域品牌試點，辦好中國平鄉國際自行車博覽會，打造國内最具知名度的區域品牌。

河北恒馳集團車業有限公司總經理董宏志告訴記者，該公司組建于1997年，其中擁有中高級技術人員12名，各類工程技術管理人員108名。之所以在自行車和童車生産上跻身于衆多公司的前列，就是注重研發和質量。恒馳公司通過建立自己的技術研發中心，掌握核心技術，産品獲得了SGS(瑞士通用公證行)、TUV(德國技術監督協會)官方實驗室的認可。

“除了做大做強傳統零配件外，下一步還要積極開發鎂合金車架，曲柄、車把的強度、抗疲勞、抗氧化等性能達到自行車和零部件國家标準；同時，積極引進微電腦控制和钛合金材料在高檔自行車車架及零部件的應用，以減輕産品重量、提高騎行舒适度，增加産品附加值。”

走訪中，平鄉天富有限公司總經理王立峰說：“質量是品牌的基礎，沒有質量就沒有品牌。近年來，政府積極籌措研發資金，建立了專門的自行車産業研發中心，集中對花色品種、生産工藝、産品理念的開發研究，提高産品的科技含量和核心競争力。”

2009年、2010年連續兩年在上海組織召開自行車創新設計論壇。強久、恒馳、歐耐等10餘家企業都建立了專門研發機構。全縣共申請各類專利53項。河北歐耐機械模具有限公司特聘德國、意大利等國家的工程師主持設計，每年有數十款新品在國内和國際市場同步上市。河北強久集團與邢台學院簽署戰略合作協議，雙方通過人才培養、科學研究、技術開發、成果轉讓、信息交流等方面全方位的合作，推進産學研結合。

品牌：自主研發顯成效

據報道，生産一輛自行車需要128個零部件，早在上世紀末，平鄉縣便可以生産這128個零部件及整車。“沒有科技含量，沒有自主知識産權，這個産業就走不遠。”平鄉縣自行車行業協會副會長陳山說，平鄉自行車做貼牌生産時，雖然品質沒得說，卻有過賣一輛車賠10塊錢的慘痛經曆。

記者了解到，以好孩子集團平鄉有限公司、天津富士達平鄉天富有限公司、河北強久自行車配件集團有限公司、河北恒馳自行車零件集團有限公司、河北協美橡膠制品有限公司、邢台四星車業有限公司、邢台歐美亞車業有限公司、河北天球車業有限公司等為代表的車業企業均邁向“産、學、研”融合發展之路。

其中，強久、天順等多家企業産品成功打入歐美市場，恒馳生産的高檔童車在歐洲市場上一輛能賣到200歐元。目前全縣有出口自營權企業80家，中國馳名商标3家。

在自主研發的基礎上，平鄉車業品牌有口皆碑，産業規模不斷升級。成立于2007年的平鄉自行車工業園區，于2012年3月獲批為省級經開區，2016年8月獲批為省級高新區，先後被授予“省級中小企業創業輔導基地”“省級循環經濟示範園區”等稱号。

據了解，該縣參與修訂的3項全國童車行業标準，其中一項填補了國家空白。連續成功舉辦十屆自行車童車玩具展覽會，吸引了來自日本、韓國、印度、中國台灣等50多個國家和地區的700多家采購商、3500多家參展商，國内外經銷商、采購商累計超過15萬人，累計交易額超過500億元。

同時，還邀請平衡車、機器人等高科技産品，吸引不同需求的客商參展訂貨，打造平鄉展會品牌。展會期間還邀請全國行業協會、各省市協會商會的專家學者召開“武林大會”，為産業發展把關定向。目前，已成為中國北方同行業最大的展會，被省确定為“河北省市場化發展重點展會”，大大提升了平鄉自行車産業知名度和影響力。

目标：實現“千億産業園”

據介紹，“十三五”時期，該縣将以自行車特色産業，實現銷售收入達到260億元左右、利稅達到5.5億元，全員勞動生産率提升20%；自行車企業年銷售收入超10億元企業達到5家左右、年銷售收入超過5億元企業達到15家左右，規模以上企業達到100家；龍頭骨幹企業的産量占比達60%以上，産業集群和特色區域産值占比達到95%以上。

其中，實現研發投入占到銷售收入的2.3%以上；建成院士工作站2家，博士工作站3家，從業碩士研究生50以上，本科生200名以上，專業技術人才600名以上；培育1—2個具有國際影響力的知名品牌，争創國家馳名商标3件，省級著名商标15件，力争140種産品達到國家行業标準，5家企業達到國際标準。萬元單位産值降耗8%，單位工業增加值用水量降耗10%，污水排放減少8%。

邢台天富自行車有限公司總經理王利峰介紹，下一步，該公司将重點發展高檔城市通勤、時尚休閑、運動健身、長途越野、運動競技和高性能折疊車等多品種、個性化自行車整車産品。重點發展嬰兒手推車、學步車、腳踏車、扭扭車、兒童自行車、兒童三輪車(四輪車)等童車産品，積極拓展産業鍊，研發生産嬰幼兒安全座椅、電動兒童玩具、兒童餐椅、嬰兒木床等兒童産品。

建設面積20平方公裡的自行車工業園區，入駐企業178家，稅收總額近2億元，形成了“十通一平”“六縱五橫”路網格局。建有中國最大的自行車零件城、中國首個自行車博物館、中國北方最大的自行車童車玩具會展中心、國家級自行車出口檢測中心、省級自行車質量檢測檢驗中心、商标服務中心、出入境檢疫檢驗中心等，供水廠、污水處理廠、電鍍中心、綜合服務中心等配套服務設施。

平鄉縣發改局副局長史文科介紹，借助京津冀協同發展和“一帶一路”利好政策，他們提出了“決戰園區、主攻工業”，打造“國際園”“央企園”“天津園”等“特色園中園”，力争“十三五”末期實現“千億産業園”戰略構想。同時，不斷壯大電子商務産業，利用阿裡巴巴、“中國童車城”等線上平台，助推電子商務與其他産業融合發展。

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