大家肯定還記得《老炮兒》中小飛讓六爺賠十萬給他，用于法拉利恩佐的補漆。當大家看到這一段後難免心裡會想，這不是坑人嗎，補個漆都要十萬？
首先要明白，恩佐并不僅僅是一輛很貴的跑車，它是一件為了紀念而誕生的機械藝術品，也是法拉利集造車技術和理念的大成之作，購買條件極其嚴苛：
1 必須是法拉利的會員。
2 必須擁有3輛以上的法拉利。
3 必須有四十周年紀念車F40。
4 必須有五十周年紀念車F50。
恩佐用的是碳纖維車身，因為碳纖維車身不需要考慮車身防鏽蝕，所以不需要經過脫脂磷化電泳那些前處理，可以直接噴漆，恩佐的塗裝流程其實跟4S店補漆的流程有着一定的相似性，所以，對于恩佐來講，一次完美徹底的補漆，就相當于重新做一次塗裝。
補漆的花費主要就是工時費（含利潤）和材料費，要想知道重新塗裝花多少錢，那看一下工時費和材料費共花多少就差不多了。
補漆流程完全可以做到跟車身塗裝一樣的流程：
零部件拆卸幹淨→車身清洗→除漆→打磨→底漆→烘烤→色漆→烘烤→清漆→烘烤→抛光→檢查
這就是完美補漆，車身相當于重新塗裝了一次。
我想，小飛指的全車噴漆就是這一種。那我們了解過程了之後，就可以來算一下多少錢。
首先是工時費：
恩佐我們大概估算工時300小時吧。全車重新塗裝，這個活估計隻有法拉利本廠的人才能做到最好，那我們按照最好的來。近幾年，汽車行業内老外的對外技術服務費每小時大概在400美元到600美元之間，這其中包含了公司利潤，但不含材料費，考慮到畢竟是法拉利，能幹這活的人也不多，工時費按照每小時800美元吧。
那麼工時費就是800×300=240000美元。
其次是材料費：
一般情況，中塗和清漆都要比色漆厚一點，并且調試會浪費一點，整台車噴下來，就算所有塗料共用了50公升，色漆大概是1500美元,那麼塗料的材料費就是1500×50=75000美元。
目前為止，工時費 材料費=240000 75000=315000美元＜335000美元。好像還差20000美元，不過車子是運到意大利摩德納補漆，運費加保費，估摸着也得20000美元了。
綜上所述，我覺得值了！
各位，你們覺得呢？
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
