每經記者 陸佳麗 每經編輯 楊 軍

近年來，随着自身規模與影響力的逐步擴大，各企業愈發注重自身作為企業公民的形象和地位。CSR除了能提升企業自身形象與聲譽，吸引和保留員工，還能體現企業的社會價值和經營智慧，更是企業商業文明的标杆。

在此背景下，汽車企業也在CSR領域“風生水起”。但是如何在取得經濟效益的同時回饋社會，把自身競争力與企業社會責任相結合，并打造一個好的CSR項目，使之發揮積極的作用，這始終是車企反複研究與探索的重要課題。

4月20日，《每日經濟新聞》聯合騰訊汽車舉辦“CSR：汽車企業的美好商業路徑”主題圓桌論壇，共同探讨汽車企業在全球化時代，如何把企業社會責任納入自身的戰略體系，以達到可持續發展的目的。

“如何把社會責任計劃作為企業的一個‘差異化’優勢來提高企業核心競争力，是汽車企業現階段需要思考的重要問題。”騰訊汽車總編輯王秋鳳說。

CSR會創造價值

從關愛青少年到體育營銷，從保護環境到扶貧支教，汽車企業在CSR領域的布局涵蓋方方面面。在不少人看來，CSR隻是一個“燒錢”的行為，并不見得會給車企帶來更多銷量，但越來越多的車企如此熱衷CSR，這背後其實有着深刻的原因。

博世（中國）投資有限公司企業傳播副總裁蔣健認為，必須要深刻思考企業存在的目的是什麼？是為了追求利潤最大化抑或是實現某種價值，不同的企業有不同的理解。

一汽-大衆銷售有限責任公司大衆品牌公關總監李鵬程則認為，其實CSR已經上升到法律層面了，《公司法》中就明确規定公司應當“履行社會責任”，因此CSR并不是簡簡單單停留在作秀層面。“而從汽車領域來說，車企不是孤立存在的，汽車産業鍊非常長，利益相關方也很多，以一汽-大衆為例，每年200萬輛的産品意味着有超200萬的用戶，因此企業必須對他們的健康、安全負責，這就是企業社會責任。”

“CSR支撐的其實是企業可持續價值的産生。”法國裡昂商學院副校長、亞洲校長王華指出，“企業可持續價值的實現，背後有一些反面的例子，當企業做了一些違反CSR行為的時候，對公司的市值會有不利影響，比如此前爆發的新能源騙補事件。”依此來反推，當企業将CSR貫穿到方方面面後，實際上會創造價值。

“CSR已經不單單是作秀而已了，合格的企業社會責任不應将之視為某個項目，而是要變成一個行為去創造價值。”王華表示，當企業每一個闆塊都有CSR意識，而且能夠積極地去推進，這背後是一個聯動起來創造價值的過程，這将是未來CSR的一個方向。

CSR要上升至企業戰略層面

事實上，當前不少的車企都在踐行CSR項目，無論是關注環保、教育還是安全，越來越多的企業開始關注CSR，并将其視為企業品牌建設的重要組成部分。

“當哪一天企業不是将CSR放到PR或者市場部門下面，而是放到公司管理層、決策層等核心層面的時候，我們就可以判斷這家公司是真正的在踐行這件事情。”王華指出，大型車企作為整個行業中的龍頭企業，更要把CSR提升到戰略的高度，不僅要在公司内部，而且要在整個價值鍊角度逐步地全産業鍊踐行和領導CSR工作。

據李鵬程介紹，将社會責任視為企業骨架的一汽-大衆于2014年正式提出了“企業社會責任戰略”，這一戰略在“綠色環保”“交通安全”“社區建設”“災害救援”四大領域全力發揮着重要作用。在一汽-大衆面向未來的“2020戰略”中，就是把企業社會責任作為一個戰略支撐來開展。李鵬程直言，一汽-大衆每年在CSR上的直接投入可以達到數千萬元。

博世在CSR上的建樹可追溯至其創始人羅伯特·博世。博世注重成效與長效業績，但這其中的利潤同時也是為其創辦的羅伯特·博世基金會的發展打基礎。該基金會自1964年成立以來，在過去50年中，在全世界範圍中的總投入高達幾十億到上百億歐元。羅伯特·博世基金會擁有博世集團約92％股份，但不介入公司運作，以該股份紅利作為運作資金。

“CSR1.0階段僅限于捐贈，2.0階段更多關注受衆方的感受，現在整個CSR已經到了3.0階段，即與所有的利益相關方一起做全CSR體系。”李鵬程指出。

《每日經濟新聞》編委、汽車事業部總監叢剛表示，企業是社會經營活動的主要參與者，不僅僅需要向股東回報和産生利益，如果它是負責任的企業，在生産過程中的産品乃至每一個步驟都需要體現對社會的價值，而其本身的價值也可以從這個過程中體現出來。所以，商業是美好的！

名詞解釋

CSR：全稱是Corporate-SocialResponsibility，即企業社會責任，所謂企業社會責任是指企業在創造利潤，對股東負責的同時，還應承擔起對勞動者、消費者、環境、社區等利益相關方的責任，其核心是保護勞動者合法權益，廣泛包括不歧視、不使用童工，不使用強迫性勞動，安全衛生工作環境和制度等。

嘉賓觀點

法國裡昂商學院副校長、亞洲校長王華：CSR支撐的其實是企業可持續價值的産生；CSR已經不單單是作秀而已了，合格的企業社會責任不應将之視為某個項目，而是要變成一個行為去創造價值。

博世（中國）投資有限公司企業傳播副總裁蔣健：企業社會責任不單是慈善，而是一整套體系，需要貫穿企業的方方面面，這對企業本身也會産生巨大價值。

一汽-大衆銷售有限責任公司大衆品牌公關總監李鵬程：CSR已經上升到法律層面了，《公司法》中就明确規定公司應當“履行社會責任”，因此CSR并不是簡簡單單停留在作秀層面。

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