汽車換配件還需要工時費嗎?小到補胎打氣、日常保養，大到钣金噴漆、整車大修，“修車”是廣大車主都關心的話題，市民最擔心的就是由于不熟悉相關知識而“踩坑”，今天小編就來聊一聊關于汽車換配件還需要工時費嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!

汽車換配件還需要工時費嗎

小到補胎打氣、日常保養，大到钣金噴漆、整車大修，“修車”是廣大車主都關心的話題，市民最擔心的就是由于不熟悉相關知識而“踩坑”。

11月9日，北京市交通委相關負責人分享了幾個修車小貼士，涉及維修企業資質、配件更換要求、二手車買賣維修記錄查詢等内容。

關注1

消費者如何了解維修企業資質和水平？

修車前，關注企業是否具備相應資質十分重要。而對于普通市民而言，了解資質标準有一定難度，為此，北京市交通委建立了機動車維修企業的質量信譽考核體系，方便市民客觀了解企業的水平和信譽。

據介紹，北京市交通委每年都會對備案機動車維修企業的經營資質、安全生産、維修質量、服務質量、環境保護、遵章守紀和企業管理等進行綜合評價，并在政府網站建立專項查詢系統，公布考核結果，方便市民查詢。

關注2

維修項目的定價是否會不透明？

市民在修車時，需要支付的不僅有更換零件的費用，還涉及維修人員的工時費用。車主是否能提前了解各個維修項目的定價？

目前，根據國家有關規定，機動車維修中的工時費等費用實行市場調節價格。但經營者應當公布機動車維修工時定額和收費标準，合理收取費用。此外，機動車維修工時定額可按維修協會等行業中介組織統一制定的标準執行，也可按機動車維修經營者上報所在地道路運輸管理機構備案後的标準執行，也可按機動車生産廠家公布的标準執行。當上述标準不一緻時，優先适用機動車維修經營者備案的标準。

也就是說，雖然維修由企業自主定價，但仍然是受監督的，收取時應該明确公示，消費者可以事先向企業詢問好相關收費标準。

關注3

完成汽車維修之後，所有的配件都可以帶走嗎？

不“全”可以。在法律允許的情況下，通常的一些常規配件，可以在車輛維修後，向修理廠提出要求帶走舊件。但也有一些例外，其中最典型的就是危險廢物，簡稱“危廢”，包括廢機油、機油濾芯、棉絲等，企業不但需要單獨設立符合标準要求的存放區域，還要與有資質的第三方轉運企業簽訂“危廢物轉運合同”并定期進行轉運。如果任何人存在擅自處置“危廢”的行為，輕則觸犯相關法律，重則納入刑法量刑。

另外，在發生事故或維修糾紛時，涉及索賠在内的，可能成為證據的配件也是無法讓車主直接帶走的。

關注4

維修更換配件時有哪些要求？

對于配件，主管部門同樣要求企業必須明碼标價，并事前告知。機動車配件按照其性質分為多個類别，主要包含原廠配件、副廠配件、同質配件以及修複配件等，這些都是維修企業可使用的合法配件範圍，但在使用時需要向車主進行事前告知。

經營者應當将原廠配件、副廠配件、同質配件和修複配件分别标識，明碼标價，供用戶自主選擇。也就是說，企業在維修時使用這幾類配件都是可以的，但必須明确告知車主，經過車主确認後方可使用。車主在修車時也一定要注意和修理廠确認所使用的配件類型。

此外，機動車維修配件也實行追溯制度。機動車維修經營者應當記錄配件采購、使用信息，查驗産品合格證等相關證明，并按規定留存配件來源憑證。交通部門在監管過程中，一旦發現企業違法違規使用機動車配件或存在對消費者的欺騙行為，會對涉及企業依法采取相應措施。

關注5

原廠配件、副廠配件、同質配件、修複配件，有何區别？

“原廠配件”指汽車供應商或者汽車供應商指定的第三方提供的，使用汽車供應商品牌或者汽車供應商指定品牌，按照汽車初裝零部件規格和産品标準制造的售後配套件。或者說是納入車輛生産廠家售後服務體系和配件供應體系的配件。

“副廠配件”是指未經車輛生産廠家授權，但符合相關技術标準的配件。按照習慣說法，稱其為“品牌配件”更為合适。

“同質配件”是指質量相當配件，但産品質量等同或者高于裝車零部件标準要求，且具有良好裝車性能的配件。

“修複配件”是指除汽車“五大總成”外，從汽車上拆下經修複後達到技術标準規定要求的舊件。

關注6

車輛維修後仍有故障，消費者該如何維權？

車輛在維修過程中及維修完成後，修理廠會進行維修過程檢驗和竣工質量檢驗，并填寫過程檢驗單及竣工檢驗單，對于竣工質量檢驗合格的，由維修質量檢驗人員簽發《機動車維修竣工出廠合格證》，同時為本次維修作業提供一定的質保期，隻要消費者是在合法經營的修理廠進行維修，那麼在質保期内，維修的後續質量是會依據《維修質量保證期制度》得到合法保護的。針對不同的車輛類型、不同的維修項目，質保期限也有所區别。

在質量保證期和承諾的質量保證期内，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日内不能或者無法提供因非維修原因造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。同時，在質量保證期内，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。

關注7

二手車買賣能不能查看車輛曆史維修記錄？

“如果這是大修車、水泡車怎麼辦？”很多市民在購買二手車時都有這樣的顧慮。今年7月，北京市商務局等11部門聯合印發了《關于加快二手車流通 促進汽車消費升級的若幹措施》，其中一項措施就是健全二手車交易誠信體系，要求逐步推行車輛保險理賠、維修保養等符合國家有關要求的信息服務市場化運作，實現二手車信息透明化。

目前，交通部門已經建立了汽車維修電子健康檔案，車輛的維修信息是全面的，考慮車主隐私權，現在隻可以由車主本人進行查詢，可以通過北京交通委官網找到“北京市機動車維修公衆服務平台”，在“維修檔案查詢”欄目中查詢。後續時機成熟時，交通部門也會将相關車主個人信息脫敏處理後，逐步推行信息透明化。

新京報記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 劉軍

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