▌本文來源：央視新聞、新京報

兩年前的3月8日，從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班客機在馬來西亞與越南空域交界處與空中交通管制中心失去聯系。客機載有227名乘客和12名機組人員，包括154名中國乘客。

兩年已經過去，根據馬來西亞有關方面的消息，今天再次發布調查中期聲明。不過，有關飛機殘骸到底落在哪裡、乘客家屬如何獲得賠償、能夠獲得多少賠償以及航班失蹤的最終原因等問題仍待解決……

馬來西亞發布馬航中期報告

3月8日，MH370安全調查組公布的第二份中期聲明表示，一旦确定飛機殘骸位置或者殘骸的搜尋終結，就将完成最終報告。現階段，調查組将根據現有信息繼續調查，以完成與MH370失蹤相關的分析、調查結果、結論以及航空安全建議。

對于調查工作，報告指出馬來西亞方面成立獨立安全調查組，即“馬來西亞MH370國際民用航空組織附件13安全調查組”，調查小組由調查負責人牽頭，共有19名馬來西亞人和來自7個國家的7個安全調查機構委任的7名代表構成。在現階段,調查組将根據現有信息繼續調查工作，以完成與航班MH370失蹤相關的8個有關方面的分析、調查結果/結論以及航空安全建議。

疑問一：殘骸到底在哪裡？

失蹤航班的殘骸到底在哪裡？本月2日，桑比克民航管理局發布消息說，在該國海岸附近發現一塊飛機殘骸，但要确認殘骸是否來自兩年前失事的馬航MH370客機還為時尚早。

△2016年3月3日，在莫桑比克海灘搜到的飛機殘骸。

澳大利亞基礎設施和交通部3日發表聲明表示，該飛機殘骸将運往澳大利亞，由澳大利亞和馬來西亞的專家進行核實。該聲明重申，MH370客機的搜索區域目前仍位于南印度洋。

對于這個問題，中期報告指出，雖然在南印度洋的搜索工作仍在繼續進行，到目前為止，飛機主殘骸仍沒有被找到，但去年7月29日，一片襟副翼在法屬留尼汪島被發現，并被确認為MH370一部分。

△2015年7月29日，在留尼汪島海岸線上發現飛機殘骸。後經鑒定，确定該殘骸來自于馬航MH370。

對于MH370客機殘骸可能的漂流方向，航空安全專家、美國國家運輸安全委員會前成員約翰·戈利亞先前認為，根據印度洋洋流的走向，在客機失蹤後，漂浮的殘骸可能最終抵達非洲東海岸，這也是留尼汪島所在的區域。

疑問二：如何獲得賠償？

據《德國之聲》網站報道，本月4日，12名馬航MH370航班乘客的家屬正式起訴馬航和馬來西亞政府。

根據《蒙特利爾公約》第三十五條規定：“自航空器到達目的地點之日、應當到達目的地點之日或者運輸終止之日起兩年内未提起訴訟的，喪失對損害賠償的權利。”因此，馬航MH370航班失事旅客家屬應當在2年内即2016年3月8日前提起損害賠償訴訟，否則将喪失對損害賠償的權利。

代表10名MH370航班乘客家庭的律師桑吉對美聯社表示，原告包括一名俄羅斯和一名中國乘客的家人，其餘家庭均來自馬來西亞。除了起訴馬航之外，馬來西亞政府以及事發當時馬來西亞民用航空和海軍的負責人也都成為被告。

另據新華社2月26日消息，日前，北京鐵路運輸法院對馬航MH370一王姓失事旅客的兩位家屬訴馬來西亞航空公司航空運輸人身損害責任糾紛一案，依法予以登記立案。

疑問三：能夠獲得多少賠償？

根據國際航空法規定，失事航班乘客的直系親屬可以得到最高17.5萬美元的賠償金，但如果經由起訴，賠償金額可能會更高。

根據《蒙特利爾公約》規定，失事航班的出發地、經停地和目的地均可為起訴地。這次馬航事故中，中國乘客家屬可選擇中國、馬來西亞，飛機制造商波音公司所在地美國或飛機發動機生産地英國，還可以在飛機可能失事的地方越南、澳大利亞起訴。

因此，由于起訴的地方不同，索賠金額會不同，獲得的賠償也可能不同。馬來西亞女子K·斯裡·德維因丈夫在MH370航班空難中喪生，2月25日把馬航和馬來西亞政府告上法庭，索賠3200萬林吉特（約合760萬美元）。3月4日，15名失聯乘客家屬在北京遞交訴狀，向馬航索賠人均1億元人民币。2月26日，王姓失事旅客家屬的索賠金額是470萬元。

這樣的金額是怎麼算出來的？據3月4日提起訴訟的乘客家屬代理律師介紹，這是根據中國法律做出分析後的計算結果，包括搜索救援、家屬賠償、家屬援助以及訴訟法律費用四部分。

對于索賠，馬航方面之前曾表示訴訟并不意味着被告可以束手坐等法院判決，馬航管理層表示在符合國際公約及法律的情況下，繼續肩負馬航MH370客機失聯事件所帶來的法律責任。

疑問四：失蹤原因究竟是什麼？

馬航370航班失蹤的原因到底是什麼？在航班失蹤之後，各種說法衆說紛纭。比如是不是飛行員蓄意而為？也有調查人員曾經推測說，航班失事前可能突發故障，導緻駕駛員沒有辦法操縱飛機，使飛機持續維持在自動飛行狀态，直到最後燃料耗盡後，以滑行的方式墜入大海當中。特别是在留尼汪發現的殘骸确認是馬航370航班之後，很多希望通過這片殘骸來推斷原因。但實際上到現在，真正的原因仍不明，中期報告也沒有闡述事故原因。

8日，馬來西亞總理納吉布也就MH370失聯兩周年發表聲明表達哀悼。他表示，去年在留尼汪島發現的機翼部件印證了他對于MH370“終結”于南印度洋的說法，南印度洋的搜尋非常艱難，對搜救人員的不懈努力表示感激。當前12萬平方公裡的搜尋區将在今年晚些時候完成，如果屆時沒有發現，馬來西亞、澳大利亞和中國将讨論後續計劃，“我們仍舊承諾竭力解開這個謎團”。

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