目前在最新的安徽城鎮空間規劃當中，除了合肥都市圈與蕪湖副中心城市群之外，再就是以阜陽為中心的皖北城市群。

但是在以安徽“三分天下”的皖北、皖中與皖南16市分布情況來看，目前除了合肥都市圈與“滁馬蕪”（滁州、馬鞍山與蕪湖）城市群之外，其他城市集群均在起步階段。尤其是按照安徽城市區劃現狀分析，除了合肥居中之外，皖南與皖北中心似乎還是不好定位。

正确的安徽南北中版圖

其實針對安徽的版圖，較早傳統的概念就是皖北與皖南；但是在目前下轄16市的分布構成上，如果簡單地以南北之分，也是不太符合安徽地理地貌特征的。

較早間的皖北皖南版圖

尤其是在南北中形成的概念當中，作為大别山區的六安市還有着一個皖西的說法；但是在安徽新的城鎮體系規劃當中，六安目前已經成為合肥都市圈的主要組成部分。因此在副中心蕪湖之後，南部的生态城市群（黃山、宣城、池州等）已經代替了皖南的城市集群。

而在如此分析後的皖北集群目前更是成為了一個新課題，那就是阜陽未來的定位與帶動輻射将會怎樣發揮？

在目前皖北6市構成上，盡管淮南已經被納入到合肥都市圈，但是其地理地緣依舊與皖北緊密相連。如果按照整個皖北的城市分布來看，作為省際區域中心城市的阜陽來帶動整個皖北的集群似乎還是不易全面輻射，尤其是對淮北、宿州、蚌埠3市來說更是顯得“鞭長莫及”。

皖北城市分布情況

因此在這樣的一個背景之下，皖北不少人尤其是阜陽本地人認為，亳州市應該重返阜陽懷抱。但是，在最近幾年的亳州發展當中，阜陽顯然已經再“吃不動”亳州這樣一座新興城市了。所以，也有着更多的人在對亳州的區劃來大做文章。

作為剛剛成立20多年的亳州市目前下轄1區3縣，而針對亳州的區劃現狀也是安徽省内的一個焦點。一個是年輕的亳州底子較薄；二是下轄3縣（渦陽、利辛以蒙城）距離主城谯城區較遠，特别是3縣居民對阜陽還有着較強的依賴感。

但是目前随着亳州高鐵樞紐與在建機場的靠南部署，渦陽縣城已經逐步與亳州市區接近；尤其是在安徽城鎮規劃當中，蒙城、利辛均是被點名的重點縣域中心。由此顯現，未來亳州的主城框架也是開始朝着平衡的方向發展。

特别是在區位優勢上來看，處于亳州、阜陽、淮北、宿州、蚌埠與淮南的蒙城佳中心位置在整個皖北都是無以比拟的。尤其是在早間的撤縣設市方案當中，蒙城也是皖北的重點争取對象。

蒙城縣的區位情況

因此在未來亳州主城向南轉移，尤其是在渦陽改區蒙城設市之後，那麼皖北6市的軸心位置也是較為凸顯；所以，蒙城的未來中心集群效應也是不言而喻的。

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