前言：入門級小型轎車深受年輕消費者喜歡，這些車其實更講求便宜的價格和實用的空間，如果再有一個漂亮的外觀，就能妥妥吸引年輕家庭用戶了。其中北京現代的悅納算是一個典型代表，又有韓系車的高顔值，入門價格僅7.28萬，空間足夠，而且配置實用還有着較高的燃油經濟性，下面我們就對現代悅納做一次全面的解析。

價格方面：北京現代悅納的廠商指導價7.28萬元-9.68萬元，我們今天體驗的車型則是頂配車型，具體型号為2020款1.4L CVT精英版TOP車型，目前在終端市場中最高優惠可達1.70萬元。這樣的售價區間對于一款合資小型轎車來講還是挺實惠的。

外觀方面：現代悅納的前臉采用了諸多的銳角設計從而刻畫出了更富進攻性的整車性格，多邊形中網内加入了橫幅多變的線條也很好的诠釋了它的獨特和新穎，配合兩側造型犀利的前大燈讓車頭看起來多了一些時尚氣息。前保險杠的線條很複雜，但看起來不淩亂，兩側通風孔并非裝飾，而是有是在用處的，在我印象裡，同級别車型還真沒有這樣的設計。

來到車身側面，很明顯可以看到雙腰線的設計，配合流體雕塑理念，車身營造出一股往前沖的運動感，而且在C柱以後并非傳統的三廂車造型，而是有些溜背式的設計提升了視覺美感。此外車輛的尾部最特别的就是它采用了目前流行的貫穿式後尾燈，這樣可以拉大它的視覺寬度。行李廂蓋最邊緣有一個類似“小鴨尾”的設計提升了多少空氣性能不說，看上去還不錯，下方黑色護闆也是韓系車的常用裝飾品之一。

底盤懸架：現代悅納采用了同級常見的前麥弗遜式獨立懸架 後扭力梁式非獨立懸架結構。底盤整體是偏硬的，車身的穩定性很好，轉彎和高速并線什麼的非常利落，不過在過濾震方面就不太好了，經過路面的坑窪和減速帶時會有些颠簸，這些并不影響車内乘客的舒适性。

尺寸方面：新車長寬高分别為4405/1720/1455mm，軸距為2600mm，身高175cm在前排能獲得一拳的頭部空間。此外，第二排的腿部空間有四指，屬于同級正常水平。2600mm的軸距和1720mm的車寬完全可以滿足日常出行對空間的需求，作為一款小型三廂車，我們對乘車空間要求不能太高。

内飾方面：車内采用了簡潔且規整的造型設計，液晶儀表和懸浮式中控屏則為車内帶來了一些科技感。用料上采用了搪塑材質包裹細節上輔以銀色鍍鉻條與黑色鋼琴烤漆進行點綴烘托出不錯的質感。配置上提供了胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助、感應後備廂、駕駛位無鑰匙進入功能、支持CarLife、自動空調等實用配置。

動力方面：搭載了1.4L自然吸氣發動機，傳動方面為CVT變速箱，最大馬力100匹，最大扭矩132.4牛·米。NEDC綜合油耗4.9L/100km。這台1.4L自然吸氣發動機與CVT變速箱的配合頗為默契，能夠感覺到效果非常高，起步的時候非常的輕快，如果是地闆油起步的話還有一些輕微的推背感。

全文總結：以上就是我們對北京現代悅納的全面解析，通過了解就能看出現代悅納有着非常不錯的産品力，它的身上不乏熱賣的亮點，在外形設計、内部配置和駕駛感受上都盡量貼合一款代步車型的标準，更重要的是超高的性價比，7.28萬的起售價格就可以擁有一台實用性和性價比兼備的合資品牌三廂轎車，如果有需要，那麼可以考慮一下。

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