随着汽油價格的逐漸攀升，很多朋友對于高昂的油費都望而卻步，這必定會進一步提升新能源汽車的發展，那麼作為現階段的15萬左右價位的家用新能源汽車有什麼好的推薦呢？今天我們就來看一看威馬EX 2022款 EX5-Z Nex探索版，指導價14.98萬元，她的實際表現如何？

全封閉的上進氣格栅一眼就能讓大家認出她純電動車型的身份，整體造型是比較流暢和幹練的，而且體現出了不錯的時尚感。貫穿式熏黑飾條一直延伸至大燈，整體造型運動大氣，大燈采用的是三角造型的鷹眼設計，搭載的是LED光源，運動包圍部分匹配了四邊形的日間行車燈，既顯得美觀又能提升行駛安全。

車側采用了多棱腰線設計，通過腰線的不斷變化營造運動氛圍和時尚氣息，環繞全車的黑色運動護杠不僅增強的車體的層次感，也有效保護了車身漆面不被濺起的石子碰上，即美觀又實用，擁有亮度很不錯的車頂行李架，隐藏式的門把手，這些都體現出了較好的時尚科技感。車身尺寸4585/1835/1672mm，搭載了雙五幅的鏡面輪毂。

車尾同樣采用多重腰線增強層次感，配合貫穿式尾燈整體造型顯得很豐滿，在保險杠部分還采用了仿金屬材質的護闆進行裝飾，可以有效地防止爛路的刮蹭，看來還是很很注意越野路面上的行駛和防護。

進入車内現代感十足，大面積的亮銀飾闆科技感十足，行車電腦屏搭載的是12.3英寸的全液晶彩色儀表盤，甚至連空調控制區也都是采用的觸摸屏，雖然在高端純電汽車上都是常規操作，但是放在15萬的價位上就有點小感動了。此外，還搭載了旋鈕換擋按鍵以及多功能的真皮方向盤，握感很高級。另外細節也營造得不錯，比如刹車以及電門都采用了鋁合金材質進行包裹，對于駕駛感受考慮得很貼心。

進入後排，由于軸距達到2703mm，後排感覺很寬敞，第一眼看上去坐墊就很寬大，坐上去感覺很舒适，對于腿部支撐做得很好，就算是長時間乘坐也不會感覺累，小編身高175CM,前排座椅放置到B柱中央位置時，後排腿部空間為兩拳 三指，頭部空間剩餘四指，綜合表現符合預期水平，配合全景式天窗，乘坐舒服且惬意。

動力方面采用的是單電機驅動，電動機的總功率218馬力，總扭矩225牛·米。采用的是三元锂電池，純電續航裡程為403km。可以支持快充和慢充，快充時間為半小時快充至80%的電量，慢充的時間為8.4小時，也是可以接受的。行駛感受由于扭矩較小，起步加速不算驚豔，但是中後段提速響應是迅速，高速超車很快捷，車内整體隔音降噪處理不錯，中高速噪音也不大。

總的來說，這款威馬EX5操控駕駛能力夠用，内飾設計的确是一大亮點，顔值也很未來化，讓它看起來更符合新能源車的标準，空間上可以完全滿足日常家用，後排的乘坐感覺讓人稱贊。如果你的預算在15萬左右，确實可以考慮一下。

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