前言：随着國内MPV車型的走俏，目前主要分為兩大派系，一是合資車型的相繼國産化，二是國産車型逐步高端化。合資暫且不說，主要講的是品牌及價格，而國産品牌則在智能、豪華以及配置等層面下功夫。因此，消費市場的MPV車型基本是在20-30萬以上。

比較遺憾的是，10萬級MPV市場比較真空，高性價比的車型更是寥寥無幾。

其實，對于大衆消費者而言，他們對于MPV更傾向于實用與品質的平衡。直到五菱佳辰“人民大7座MPV”的出現，讓更多對于MPV有需求的普通消費者看到了希望。

6月15日，上汽通用五菱旗下的一款全新緊湊型MPV佳辰正式上市，新車共推出5款車型，其售價區間為6.88-9.98萬元。據車評社了解，大7座MPV五菱佳辰以用戶需求為導向，兼具年輕的設計、寬敞的空間、實用的配置、安全的品質以及親民的價格等産品優勢，滿足用戶多場景出行需求。

1、7座緊湊級MPV

2、10.25英寸中控屏幕、三幅式多功能方向

3、Ling OS靈犀系統功能豐富

4、1.5T動力，有手動及自動車型可選

作為一款五菱銀标的首款大7座MPV，佳辰在外觀上延續了五菱銀标的翼動美學設計語言，雙層次的前進氣格栅充滿了律動的氣息，搭載了大V型的鍍鉻飾條配備保險杠下方的橫貫鍍鉻飾條帶來了明顯的層次感與精緻感。

車身側面，整車采用了平直的線條，既有種大氣磅礴的視覺感受又更好地保證了車内的乘坐空間。在車身尺寸方面，其長寬高分别為4785/1820/1760mm，軸距則為2760mm。

内飾方面，佳辰延用了五菱簡約的設計風格，懸浮式中控屏幕、三幅式多功能方向盤都呈現出不錯的質感。此外，10.25英寸中控大屏搭載了五菱自主研發的Ling OS靈犀系統無疑是該車最大的賣點，集成了科大飛訊、博泰等資源的智能車聯系統，内置了喜馬拉雅、酷我音樂以及網易雲音樂等功能，還為消費者打造了專屬IP形象的“小五小菱”可實現免喚醒、連續多指令等頂級語音交互功能，是不是覺得十分智能?

當然，五菱佳辰還有一個亮點就是寬敞的空間與大7座的設計，整車采用了2 2 N的座椅布局配上了“劇院階梯式”座椅能夠為後排乘客提供更寬闊的視野。

此外，佳辰還為主駕座椅配備了六向電動調節，可實現中排座椅前後移動120mm，靠背最大調節至150度，第三排座椅地台較前排擡高80mm，高度達952mm，搭配面積高達1700cm²的三排車窗，以及支持四六分放倒與前排翻折，後備箱最大容積達到1177L，能夠搬運一些大型洗衣機、冰箱等大物件，滿足後排乘客的舒适性與多場景出行需求。

除了可調節的儲物空間外，不得不說佳辰存在的隐藏式的儲物能力也很棒。車内提供高達23處儲物空間，在衆多車企都忽略的第三排中，佳辰都設置了獨立空調出風口、USB接口、杯架等配置。

動力方面，五菱佳辰搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為73/108kW，峰值扭矩為143/250N·m，與之匹配了一台6擋手動/模拟8速CVT變速箱，油耗表現為7.2L/100km。底盤方面，該車采用了前麥弗遜獨立懸架 後扭力梁式非獨立懸架的組合，這套組合對一些細碎振動的路面時可以很好地過濾掉，以及慢速通過減速帶等路況時在減振系統的配合下實現對較大彈跳感的優化。

作為一輛承載全家出行的交通工具，安全是對MPV質量最大的考驗。為此，佳辰采用了籠式 網狀乘用車BFI一體化車身結構設計，高強鋼比例高達64.2%以上。此外安全配置方面，有環抱式安全氣囊、博世9.3版ESP車身電子穩定系統、360°全景影像等配置的加入，為消費者的出行安全提供了有效的保障。

談論到競品上，十萬級的MPV其實是比較少的，有同系的五菱凱捷、比亞迪宋MAX、傳祺M6等車型。隻是凱捷在研發之初的用車場景是以1-4人為基礎，重在“大四座”的家用車理念，第三排僅作為備用選擇;宋MAX是比亞迪旗下為數不多的一款MPV車型，同樣是主攻家用;傳祺M6的優勢在于配置更智能，但外觀與内飾設計得都比較簡約，再考慮到價格，似乎五菱佳辰的優勢就不言而喻了。

五菱佳辰作為一款擁有65%的家用屬性的MPV車型，結合家用、商務、自駕旅遊等用車場景，兼顧寬敞、舒适、實用的特性滿足了用戶對空間與座位的剛需，同時不到7萬的入門價格填補了10萬内7座MPV市場的空白，也難怪被官方定義為“人民的百變生活空間”，成為網友的“五菱新一代神車”!

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