随着藍牙耳機音箱越來越普及，身邊有越來越多的朋友讨論藍牙的音質問題。就算是有APT-X技術的加持，但是聽感似乎還是不如有線的好。這點體驗在大衆購買的代步級轎車中體驗更明顯，插優盤放的音樂音質要明顯好于手機藍牙鍊接時播放的音樂音質。但是優盤又需要經常下載更新歌曲，要不然就變成一首歌聽一路的節奏，不太方便。另外，對于日常百元級的藍牙小音箱，通過使用AUX音頻線鍊接，也可以再次提升聽歌時的音質感受。為了能在開車路上聽點常聽的音樂，另外在家裡插線聽音箱也能享受更好音樂，就入了一條AUX音頻線。

這裡再來一個小百科：

什麼是AUX接口。AUX接口就是音頻輸入接口，是一種輔助接口，其作用是從電子聲頻設備輸出音頻，端口類型是異步端口。Aux，這是“Auxiliary(輔助)”的縮寫，它是一種額外的訊号線路單根線設計。

Aux接口的使用.首先要準備好播放設備(如手機或無損播放器等)，使用音頻線一端鍊接播放設備，另外一端插入到輸出設備的AUX接口，比如汽車或藍牙音箱。連接好後，汽車需手動調整到AUX模式，一般的藍牙音箱隻需要有電即可，然後播放設備放音樂就完事了。

評測繼續，首先說下價格，就十多塊，因為是Plus會員，再疊加領了三張1元的優惠券，整體價格十分便宜。X東的物流也十分給力，下午6點下單的，第二天就送到了。

自己手頭畢亞茲的小配件還真不少，VGA口轉接線和USB拓展HUB都是他家的。一來性價比是真的不錯，另外做工OK，使用穩定。所以這次正好也一起入了條音頻線。

産品的外包裝十分簡單，線材直接被裝進了透明硬質塑料外袋内。産品正面有畢亞茲的logo，頂部也有品牌理念“品質生活，一觸畢達”。從正面可以非常直觀的看到音頻線十分的黑粗。

塑料外包裝袋背面是廠家生産地址等信息。

拆開包裝袋，除了音頻線以外，就是一張小小的保修卡。

音頻線非常的柔軟，摸起來手感十分柔潤，完全不像我們日常摸到的細又硬的耳機線材。且十分粗壯。AUX音頻線兩端都是3.5mm公對公的接頭，接頭的塊頭也比普通的耳機線插頭要粗壯結實不少。

接頭的插頭部分，為了追求能有更好的傳導性，可以看到畢亞茲AUX音頻線的接頭是金色的——鍍金接頭也是業内品牌追求更好音質的一種表現。接頭的外殼采用的是銅合金材質制成，而且外殼上還印有畢亞茲的英文logo标識，十分堅固耐用。轉接頭的設計和我們常見的接頭差不多，插入手機和音箱AUX孔時，段落感還是挺明顯的，整體插拔順暢。

音頻線的長度大約1米，無論是使用日常筆記本通過有線方式鍊接音箱，還是對于直接使用手機與AUX線鍊接汽車的音頻接口（通常藏在手支撐的暗盒内），長度都是足夠使用的。音頻線整體的做工也十分優秀細緻。

音質感受

官方介紹産品采用的是3.5mm鍍銀AUX線，這種線材一般主打的就是聲音的清澈聽感。為了測試效果，個人也找來了三個藍牙音箱，其中一個大家都不陌生，就是BOSE的SOUNDLINK MINI；另外一個是VIFA的雷克雅未克，第三個是聲德的蜂巢2S。

插音頻線後，打開音箱，幾乎聽不到電流雜音。

先說說BOSE SOUNDLINK MINI，插上音頻線後，AUX指示燈亮起。聽感個人認為除了低頻的震撼以外，整體聲音更顯幹淨清亮。不過，為了聽歌時能享受更多的震撼與樂感，自己輸出時手機音量相比用藍牙鍊接時，需要多加幾個格。

VIFA威發的雷克雅未克本來就是北歐風格的調音口感，非常适合聽女獨和一些感覺比較“凜冽”或者“幹淨”的曲目，而音箱本身也有着非常不錯的素質。在插入音頻線後，個人感覺聽感更加青春透亮，有一定的音質提升。

手頭最後一個就是聲德的蜂巢2S，當初買這個音箱就是被他的音質所震撼，雖然沒有BOSE SOUNDLINK MINI地音那麼的震撼，但是促銷價僅200元内就可以買到一款同比市面500元以上的藍牙小音箱的音質，我認為很值。這次也使用了畢亞茲的AUX音頻線鍊接——首先開機，然後AUX接口兩端插入，播放音樂。我覺得使用AUX鍍銀線鍊接的聲德音箱音質更加純淨，在低音幾乎沒有減少的情況下，中頻和高頻表現更加出色。頓時讓我自己覺得這條AUX線太合适了，十幾塊錢就可以讓我的設備擁有更好的音質表現。

汽車測試

其實設置非常簡單，隻需要鍊接好AUX線，然後在汽車觸摸屏選擇AUX輸入，就可以用汽車音響來聽手機的歌了。用汽車音響聽歌時候感覺有一層霧，鍊接AUX線後，真的有種撥開層層迷霧的感覺，清晰透徹，好聽了不少。而且切歌換個也方便的多，比用優盤下載要省事。

總結的話：

個人認為畢亞茲AUX音頻線是一款性價比很高的音頻AUX線材，僅僅十幾元的售價，但是線材卻是意外的粗壯，做工也不錯，而且加粗鍍錫銅線芯讓聲音的表現更加清澈透明，如果你想讓旅途有個不錯的音樂享受，或者升級下家中百元的藍牙音箱，我覺得來一條AUX線，還是會給你很多驚喜的。

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