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換胎需要換哪些輪胎

汽車 更新时间:2024-07-17 11:28:13

前幾天朋友去4s店做保養的時候,店裡的工作人員和他說該換輪胎了。問我這錢到底交不交,我想了一下就叫他别換了。為什麼呢?兩萬公裡不到的新車,也沒有過紮胎的經曆,為什麼需要換胎呢?這就涉及到,輪胎到底用到什麼程度才需要換胎的這個問題了。

輪胎用到什麼程度就必須得換掉了呢?有幾個注意點,第一點,看磨損。當輪胎花紋的深度變淺了之後,排水性就會變差。那麼怎麼看磨損呢,其實在輪胎的中間其實都有一個磨損标記,這個标記一個是在胎面的排水槽裡面,每隔一段就有一個标記;另一個位置是在胎壁的邊緣,有一個三角形的标記,當磨損到标記位置的時候也要更換了。

換胎需要換哪些輪胎(兩萬公裡就得換胎)1

第二點,看胎壁。如果胎壁出現鼓包的時候,就必須要更換了。一般來說,輪胎的都是有5層結構,但是胎壁是最薄弱的部位。如果胎壁發生了鼓包的情況,那就意味着内部的金屬絲已經斷裂或者變形了。

換胎需要換哪些輪胎(兩萬公裡就得換胎)2

第三點,看補胎次數。紮胎嘛,很正常,常在河邊走哪有不濕鞋?話說回來,紮胎次數不能超過該款輪胎規定的修補次數,當修補次數過多之後就會影響它的性能。正面的話,有的廠商規定是一次,兩次、三次的也都有。但是如果是胎壁的話,紮一次就得換掉了。

換胎需要換哪些輪胎(兩萬公裡就得換胎)3

第四點,看年限。有的車主車開得比較少,磨損也少,既沒有補胎,也沒有鼓包,于是就選擇一直不換輪胎,其實這也是不可取的。前面說過了,輪胎是由五層結構組成的,其中胎面的橡膠層和簾線作為高分子聚合物材料,就很傲嬌。橡膠老化之後,耐久性、拉伸性都會變弱,也就是大家口中的“石頭胎”,邦邦硬你懂吧。

換胎需要換哪些輪胎(兩萬公裡就得換胎)4

如果你的輪胎出現了以上四點的問題,那還是把輪胎換了吧。輪胎呢,可以自己去買,買一個大品牌的,最好是和原車型号一樣的。不知道輪胎規格的就去車邊上瞅一眼,胎壁上是有寫的。然後呢,找一家靠譜的店換上,做一個動平衡再裝上去就可以了。在換胎的時候順便讓師傅檢查一下車子輪胎的磨損情況,存在偏磨現象的話,就建議順便做一個動平衡。

(文/小鹿;審/淩雲衆生)

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