汽車的手刹分為兩種，一種是機械手刹，另一種是電子手刹，很多老司機都比較喜歡機械手刹，因為機械手刹使用起來才有感覺，還有一個就是看到了一些電子手刹失靈導緻發生交通事故的新聞，所以對電子手刹比較抗拒。但是現在的汽車技術越來越成熟了，電子手刹失靈的事情已經很少見了，而且它還有隐藏功能，很多司機都不知道，下面我們就來說說吧。
電子手刹
電子手刹不同于機械手刹，它是通過電腦來控制駐車制動的，但是它的工作原理和機械手刹是差不多的，通過控制刹車盤和刹車片之間産生摩擦來使車子停下來。不過電子手刹不需要費力氣，隻用把電子手刹的鍵一扣就能實現制動，而機械手刹則需要用力拉才行。這樣看來電子手刹比機械手刹要好得多，但是電子手刹可能會出現失靈的情況，雖然幾率小，但是确實是存在的。
緊急制動
電子手刹還有一個隐藏功能那就是緊急制動，很多車主從來沒用過，或者說沒有遇到過這種緊急情況，還有一些司機是壓根就不知道有這個功能。在駕駛車子的時候要是出現了刹車失靈，這時候很多人可能會不知所措，假如是機械手刹的話，還可以拉一拉手刹來使車子慢慢減速最後停下來，而電子手刹就不知道咋辦了。
其實電子手刹也是有緊急制動的功能的，當發生刹車失靈時可以一直扣着電子手刹不放，然後電腦就會啟動緊急制動，而且它不會說是像急刹車一樣，一下子就讓車子停住，如果是在高速行駛的過程中急刹車是非常危險的，如果是扣一下就松開，電腦會認為是你誤觸就不起作用了。
電子手刹會通過ABS和ESP讓車慢慢停下來，而且也不會将後輪抱死，這樣就能避免急刹車帶來的危險了。雖然機械手刹可以做到，但是人為拉手刹不好把握力度，而且可能會直接把後輪抱死，這也是非常危險的。
不放手刹起步
正常情況下，車子起步都要先松手刹才能起步，但是電子手刹還有一個功能就是不用松手刹也能踩油門起步，不過這個功能有些車子是沒有的，所以可以試試自己的車子有沒有這個功能。那是怎麼做到的呢？前提是你上車就得先系好安全帶，不然是沒有用的，然後就挂上D擋踩油門起步就好了，這樣就節約了一點點時間，不過有沒有這個功能都沒有太大的影響。
結語：電子手刹相對機械手刹來說還是比較有優勢的，電子手刹的緊急制動在危急時刻能發揮很大的作用，但是很多司機還是覺得機械手刹用起來更爽，隻能說蘿蔔青菜各有所愛吧。
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