安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環、氣囊、氣囊模塊等組成，安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒後依然閃爍或長亮不熄，或車輛在運行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒後長亮，表示安全氣囊可能出現故障。

車上的氣囊燈可不像某些車型上的胎壓燈可以進行手動複位，氣囊燈亮起是提醒你要注意檢修了，我們首先要做的事就是盡快送到4S店檢查維修，在确認沒問題後，工作人員會使用專門的故障解碼儀消除氣囊燈。術業有專攻，不要老想着自己搗鼓。

安全氣囊燈亮的原因涉及很多，比如方向盤遊絲故障、氣囊傳感器松脫或接觸不良、氣囊體故障、氣囊ECU線路故障等，這些故障現象并不是靠簡單的拆裝檢查就可以确認的，而是需要用診斷儀讀取故障代碼并逐步進行排查，然後針對故障點進行維修或更換，完成後再将儀表盤的氣囊故障燈消除。

上面說的是真正發生故障時引起的指示燈亮，還有一種安全氣囊燈亮的原因 是出現了假故障，由于車上電瓶虧電或其他用電設備的使用使得氣囊的電控信号受到影響，最終反饋錯誤的信息給ECU，導緻指示燈亮起。這種情況隻要用診斷儀清除故障代碼即可。

如果是在道路條件允許的情況下，可以在安全故障燈亮起時找個安全的地方臨時停車，關閉發動機，拔掉電源負極，5-10分鐘之後再接上，重新啟動發動機完成車輛自檢，再查看儀表盤上的安全氣囊燈有沒有亮起，如果氣囊指示燈消失則繼續上路，事後找個時間去4S店找出導緻安全氣囊燈亮的原因 。如果安全氣囊燈還是亮起，最好的做法就是撥打救援電話請求幫助。雖然說安全氣囊燈亮起并不會影響車輛的正常行駛，但在發生事故時安全氣囊系統能否起作用是決定生與死的關鍵。

安全氣囊的氣體發生裝置實際上就是一些化學藥物，按道理來說這些化學藥物的有效期決定着安全氣囊的壽命。但由于缺乏相關行業标準，安全氣囊的使用壽命并沒有一個相對規範的說法。安全氣囊也是有保質期的，一般我們的車輛在每隔1-2萬公裡就要注意安全氣囊的檢修，8-10年後要重點檢查氣囊的有效性，必要時要進行更換，最好選擇到專業的4S店去進行更換，不要貪圖小便宜。因使用有技術缺陷或僞冒的安全氣囊而緻死的事件時有發生，大家都是成年人了吧，為了自己的人身安全，也為了車上乘客的生命安全，千萬不要為了省錢購買劣質的氣囊。

簡單總結了下安全氣囊事故的案例，有的是在碰撞瞬間車輛前部起火，安全氣囊卻未彈出；有的是汽車大梁嚴重變形，車頭破壞性損傷，安全氣囊未彈出；有的是發生兩車碰撞事故後，一方安全氣囊彈出，另一方的安全氣囊卻沒有彈出；甚至有的是在正常行駛過程中彈出氣囊。

安全氣囊在何種速度、多大撞擊力的情況下起爆，行業并無具體規定。由于缺乏統一标準，各品牌制造廠家通常都會給出“角度不對”、“速度不夠”、“沒有撞到撞擊點”等并非車輛質量問題的理由來搪塞那些維權的人，希望人們在越來越重視行車安全的同時，國家也能加快完善相關法規。

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