昌吉日報全媒體 記者何春泉報道:9月9日上午,連通瑪納斯縣和石河子市的石瑪大橋奠基開工,大橋橫跨瑪納斯河,不設收費站、禁止貨車通行。大橋建設完成後從瑪納斯縣到石河子市隻需10分鐘車程,到花園機場的車程将縮短至30分鐘,計劃2020年10月1日通車。
大橋效果圖
大橋效果圖
據了解,項目總投資約4.9億元的石瑪大橋項目分大橋和道路連接線兩部分,東起瑪納斯縣鳳城路與西海路交叉口,西接石河子市天山路與雙擁路交叉口,全長5.8公裡。大橋全長974.355米,主體長680米,橋面總寬36米,主車道為雙向六車道,兩側各有3米的非機動車道和2.5米的人行道。道路及連接線東側起點位于瑪納斯縣鳳城路與西海路交叉口,向西與石瑪大橋相連接,全長5.2公裡,道路寬度40米。
石瑪大橋開工奠基儀式 昌吉日報記者何春泉 攝
當日舉行的石瑪大橋開工奠基儀式現場,引來不少群衆圍觀。“新添一座跨河大橋,顔值高、不收費、真是大好消息!”瑪納斯縣出租車駕駛員李志淵笑着告訴記者,他一天往返石瑪兩地好幾趟,這下能節省很多費用。除此之外,日常往返于石瑪兩地的群衆也将節省更多時間,兩地的往來将會越來越緊密。
瑪納斯縣與石河子市隔河相望,兩地相距15公裡 ,石瑪大橋建成後,将依托瑪納斯河生态走廊,打破地域壁壘,充分發揮瑪納斯和石河子兩地互補的區位優勢,共同打造石瑪兵地融合發展試驗區。
大橋效果圖
今年3月,自治區黨委将石河子市-瑪納斯縣确定為兵地融合發展綜合改革試點,在推進兵地融合發展規劃、基礎設施、公共服務共建共享、産業融合等方面提出了明确要求。昌吉州黨委十一屆五次全體會議明确提出“堅持向西開放,抓好石瑪兵地融合發展試驗區建設”的工作部署,并将石瑪兵地融合發展試驗區建設作為瑪納斯發展定位。在此背景下,經過石瑪兩地多次商榷,石瑪大橋建設應勢而起。
石瑪大橋作為石瑪兵地融合發展試驗區建設的标志性工程,将實現石瑪兩地城市配套設施、産業布局、人才流動等方面實現協同發展,共同構建起石瑪一體的工作圈和生活圈。同時,實現石瑪産業聯動,形成産業聚集、集群發展的良好局面。
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編輯:李炜玢校對:孫愛民審校:李雲輝
來源:昌吉日報
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