英朗是上汽通用别克旗下一款熱銷家轎,憑借着較大的優勢幅度和不錯的性價比,自上市以來一直保持着不錯的銷量。目前共1.3T和1.5L兩個版本,指導價11.99-12.59萬。今天就以2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型指導價12.59萬元,為例解讀。
外觀方面,全新一代的别克英朗前臉采用了家族最新設計語言,飛翼式的中網造型,搭配鍍鉻的飾條點綴,使得整個前臉看上去穩重大氣,左右兩側造型犀利的大燈組,内部透鏡很精緻,點亮後視覺效果不錯。
來到車輛的後尾部,整體設計簡約時尚,沒有過多的線條修飾,左右兩側狹長的尾燈組,點亮後增加辨識度,排氣采用了隐藏式設計,整個尾部造型,并沒有太驚豔之處。
車身尺寸,長寬高分别為4609/1798/1464mm,軸距為2640mm,定位緊湊型轎車,前排座椅調至正常坐姿,來到後排腿部及頭部空間表現的不錯,很寬敞,地闆有一定的凸起會影響一部分的舒适性。
車輛内飾,别克英朗内飾設計沒有太多亮點,采用了簡潔設計風格,用料基本都是硬塑料材質,塑料感強,中控并以鍍鉻飾條修飾,增加了質感,配有7英寸屏幕,支持當下主流功能,車載聯網、OTA升級、道路救援服務等功能。
配置方面,擁有三個安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動大燈、大燈延時關閉、外後視鏡加熱、後排空調出風口等,總的來看配置并不算很豐富,但都比較實用,起到了不錯的輔助作用。
動力部分,搭載一台1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率為83kW(113Ps),峰值扭矩141N·m,匹配6擋手自一體變速箱,動力方面并不是特别出色,起步變速箱有一定延遲,動力較弱,但對于上下班代步用動力足夠,而且燃油經濟性低,NEDC綜合油耗5.9L/100km。
底盤懸挂,采用前麥弗遜式獨立懸挂+後多連杆式獨立懸挂組合,整個懸挂偏硬,有着厚重紮實感,行駛颠簸路段沒有明顯颠簸感,高速行駛時車身穩定性很好,但隔音效果一般,噪音比較明顯。
總結:别克英朗作為一款10萬元級别的家用轎車,綜合實力不錯,外觀設計運動時尚、空間寬敞、動力雖然較弱但日常代步能夠滿足,而且燃油經濟性低,再加上較大的優惠幅度,買來作為家用也是值得考慮入手的。
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