此前被稱為“亮瞎眼”的土豪共享單車——酷奇單車無法退還押金事件，有了新進展，也許能讓基本上已經認栽的消費者看到另外一種解決途徑。杭州毛女士将酷奇單車杭州分公司和北京總公司一并告上法院，以欺詐消費者為由，要求押金退一賠三。記者獲悉，法院已經受理此案。（11月29日《錢江晚報》）

共享單車用戶遭遇“退押難”，已經出現在很多地方。不久前，在共享單車退押金潮中竟然出現了黃牛，可見押金難退已經滋生了新“生意”。本月初，廣東省消委會發布的消費者投訴情況顯示，共享單車退押金問題成為第三季度維權焦點。這說明共享單車押金難退涉及的消費者人數衆多。

面對押金難退，消費者怎麼辦？不排除有的用戶認為押金錢數不多繼而放棄追讨，但大多數用戶顯然想拿回屬于自己的錢。怎麼追讨呢？不少法律人士指出了兩條路：路徑之一，在共享單車公司已經人去樓空的情況下，用戶可以聯合起來選擇報警，因為涉案企業可能涉嫌集資犯罪。

路徑之二，提起訴訟。有些地方監管部門也建議消費者留存好相關證據向人民法院提起訴訟。據筆者所知，目前已經有兩例，一例是西安一名律師，最近一紙訴狀将酷騎公司告上了法庭；另一例是杭州消費者也将酷奇單車公司告上法院。但法院最終怎麼解決退押問題還有待觀察。

坦率地說，希望更多用戶通過司法渠道去維權。一者，消費者最有希望拿回自己的錢。如果企業涉嫌欺詐消費者，按照消法第55條應退一賠三，消費者或能拿到更多錢。二者，或讓違約或違法企業付出更大代價。三者，對其他共享單車企業也具有警示教育意義。

不過，由于這種押金數額基本在99元到298元之間，對很多用戶來說不願為追讨這筆錢付出更多的時間、經濟、精力等成本。這也是某些企業不退押金的原因，即利用消費者怕麻煩的心理，想據為己有。押金難退估計涉及成千上萬用戶，而提起訴訟隻有兩人，可見成本影響訴訟。

那麼，如何通過司法渠道追讨押金，又能降低訴訟成本呢？一種辦法是向法院提起集體訴訟；另一種辦法是各級消協接到消費者投訴後提起公益訴訟。相對而言，公益訴訟比集體訴訟可能成本更低，效果更好。因而，筆者建議，消協不妨提起公益訴訟解決共享單車“退押難”。

新消法第四十七條規定：對侵害衆多消費者合法權益的行為，中國消費者協會以及在省、自治區、直轄市設立的消費者協會，可以向人民法院提起訴訟。從共享單車押金難退現象看，正好符合“侵害衆多消費者合法權益的行為”，“重災區”消協或中消協應替消費者提起訴訟。

一旦消協提起公益訴訟解決“退押難”，效果必然好于個體消費者打官司。也能讓所有共享單車企業看到，在一個個弱勢用戶的背後，站着一個強大的組織。同時也能讓廣大消費者看到，在個體消費者維權成本高甚至無奈放棄維權的情況下，消協深度介入可降低消費者維權成本。

一旦消協針對違約或違法的共享單車企業提起公益訴訟，法院可以判令涉事企業及時履行用戶合同，同時可追究涉事企業其他法律責任。當司法機關介入“退押難”，不僅更有利于保護消費者權益，也能倒逼共享單車行業規範化發展。

此外，還應該積極推行免押金方式，或對押金賬戶實施有效監管。雖然酷騎單車等企業也在銀行設置了“押金賬戶”，但由于隻是一般存款賬戶，銀行并未履行第三方監管義務。所以，要麼強制推行免押金方式，要麼有效監管押金賬戶。

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