這是後台一位車友留言的一個問題。

同品牌同級車型之間的對比還是蠻有意思的，它至少不會讓一些不明真相的吃瓜群衆浮想聯翩，所以廢話不多說，直接套用公式開聊。

豪爵DF150 目前售價9580

豪爵DKS150 目前售價10280

1.價格層面，這兩款車會有一定的差距，但這種差距到底會有多大？主要取決于你所在區域的經銷商所開出的售價，所以上面的價格隻是一個參考，但是值得肯定的是DKS150會更貴，至于為什麼相同排量的車型會有這種價格差異，看完以後就會有答案。

2.外觀方面，在豪爵的整個通路車系中，不管是DF150還是DKS150都可以算得上是顔值擔當，甚至于它們的一些設計，還引領了相關合資車型的風格。所以從本質上來說DF150和DKS150都會有大氣漂亮的一面。

因為這兩款車型都在常規通路跨騎車的基礎上，融入了一定的街車元素，使其原來外觀毫無亮點的常态化，有了較大的改善，能讓我們的通路需求也會騎的帥氣一些。至于這兩款車誰更漂亮？主要還是取決于個人的審美取向，完全可以用蘿蔔白菜各有所愛來概括。

3.動力表現，雖然這兩款車所搭載的都是豪爵的150cc單缸風冷發動機，但是從機型的技術規格到實際的數據表現都會有較大的差異。

其中DF150搭載的是豪爵優化後的TSR，這款發動機實際排量149ml，最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N.m。

DKS150則搭載了豪爵最新研發的ESR，這款發動機實際排量149ml，最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N.m。

它們都有雙緩沖平衡軸，也都應用了一些新型技術和零件。但是DKS150所搭載的ESR根據官方介紹，提速會更快，低扭會更強，整機會更安靜也會更平順。并且還保留有比較實用的腳啟動裝置。

4.車身結構，這兩款車都是一個比較緊湊型的車身結構，一些數據也會高度相似，但具體到一些細節表現時就會不一樣。例如，DF150為了強調它的通路專屬性，采用了一個該類車型并不常見的分體式低車把設計，來改變它的坐姿使其會更為戰鬥。

而DKS150雖然在強調它的商務屬性，但還是會更傾向于負重載物的設定，并沒有完全抛棄該類車型幹粗活的本能，所以在這款車上我們就可以看到一個比較實用的翻轉大貨架，而DF150則采用了一個鋁合金的小貨架。

這種車身結構上的差異其實已經表明了這兩款車不一樣的使用方向，DF150它就是一個隻适合短距離騎行的代步工具，而DKS150除了能日常代步以外，還能幹粗活，跑長途，所以它的應用場景就會更廣。

5.配置設定，也将是這兩款車完全不一樣的地方，DF150因為會更傾向于整車的舒适性，所以就采用了一個後氣囊雙減震器。而DKS150為了增強它的通路競争力，還率先融入了刹車聯動。并且兩款車的儀表也會有質感上的完全不同，DF150會略顯高端。

通過以上五個方面的介紹，我們可以看到DKS150之所以價格會貴一些，主要是因為這款車的成本增加了，但是并沒有和DF150在搶飯碗，它還是保留了幹粗活的屬性，所以我更願意将它形容為吃苦耐勞的好小夥。而DF150雖然使用場景比較單一，但它專屬性更強，像是一個出入職場神采飛揚的靓仔。

所以這兩款車就沒有絕對意義上的好與壞，隻是不同定位下的車型表現不同罷了。但如果非要分出個勝負或者高下，那麼還是讓DKS150赢吧，因為這款車會更符合大衆口味。

除了這兩款車以外，能夠符合題主要求的150跨騎類摩托車還有五羊本田帥影150，雄帥150，新大洲本田CBF150R，建設雅馬哈飛緻150，豪爵DR150。這幾款車都會有穩定性和外觀方面的優勢和亮點，所以也可以考慮。

但是随着它們的融入，這幾款車型的選擇就是一個困難，不知道題主有沒有做好準備？反正我是不敢再想了。還希望屏幕前的您給支支招。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!