央廣網北京10月10日消息（記者王晶）記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，10月11日零時起，全國鐵路将實行第四季度列車運行圖。調圖後，全路開行旅客列車5286對，較現圖增加21對；開行貨物列車10829對，較現圖增加41.5對，鐵路客貨運輸能力進一步提升，為國民經濟平穩運行提供有力運輸保障。
其中，值得一提的是，針對大學開學時間的動态變化和不确定性，将學生票優惠服務延長至年底，并實行免費退票；繼續做好老幼病殘孕等重點旅客服務，持續開好公益性“慢火車”。
國鐵集團運輸部負責人介紹，新圖的實施，有利于進一步發揮路網作用，提高鐵路運輸服務質量效率，更好服務國家戰略和人民群衆生産生活需求。
資料圖（圖片來源：國鐵集團）
據介紹，京唐城際鐵路燕郊至唐山段、京濱城際鐵路寶坻至北辰段年内開通運營後，北京至唐山、秦皇島、北辰間運行時間進一步壓縮優化；增開經由京九鐵路、霸州至徐水鐵路運行，北京至雄安新區至保定的時速160公裡複興号動車組列車。新圖實施後，京津冀地區共安排旅客列車運行線865對，更好助力京津冀協同發展。
與此同時，充分利用京廣高鐵京武段時速350公裡高标運營和新投用複興号智能動車組資源，增加南昌西至北京西時速350公裡高品質标杆列車2對，同步優化列車停站，南昌西進京列車最短運行時間壓縮至5小時45分，較現圖壓縮23分，使南昌至北京時速350公裡高品質标杆列車達3對，江西旅客進出首都北京将更加方便快捷。
此外，優化銀川至北京西高鐵列車停站，運行時間較現圖壓縮21分。将福州至北京豐台的Z60/59次直達列車升級為D760/759次動車組列車，使用時速160公裡複興号動車組開行，同時優化運行路徑，列車運行時間較現圖壓縮3小時45分。
在從嚴從緊落實站車疫情防控措施方面，堅決防止疫情通過鐵路傳播擴散。在部分車站推行鐵路12306系統共享防疫數據，方便旅客出行；将列車掃碼服務推廣至全路所有動車組列車，繼續加強列車補票電子化服務。
鐵路部門還提示，相關新線新站開通運營的具體時間以鐵路部門公告為準。調圖後客貨列車開行信息和服務資訊，旅客、貨主可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動态信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
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