咱們買車一般關注什麼？一般是看配置、看價格、看車型、看油耗，稍微懂點車的會看發動機、變速箱、底盤等等，其實，除了這些之外，我還會重點看一個參數，是這個車重。

看車重我并不是擔心它的油耗會高多少，最主要的是車重對駕駛品質影響也很大。

怎麼看呢？這主要是看車重和發動機排量兩個參數的對比，我有個經驗型的判斷方式，就是車重和排量的數字的匹配判斷，比如1.5噸的車配1.5L的發動機就比較合理，都是1.5這個數字。

如果發動機排量低于1.5了，比如1.3L拉1.5噸的車，那這輛車的動力肯定會受影響，加速、低扭會有點吃力；相反，如果排量大于1.5了，比如2.0L拉1.5噸的車，那車重小，排量大，動力絕對是杠杠的。

當然了，這隻是我的經驗，大家可以參考。

不過咱們有很多朋友們都會認為更重的車行駛感覺更好，更穩定，确實是這樣。不過有一些朋友會認為更重的車更安全，這個問題今天要跟大家說道說道。

其實，安全這個概念是相對的。咱們覺得更重的車安全，其實是在跟其他車碰撞的時候，比如我們一輛2噸重的越野車跟一輛1.3噸的緊湊型轎車碰撞，那肯定是車重的更占優勢，身大力不虧就是這個道理。還有，車跟行人撞了，肯定是車更占優勢。

那如果是牆撞、大樹撞，自重大的車可就不一定占優勢了，反而車重大的更危險。因為重量越大，慣性越大，碰撞的能量也越大。

這裡有必要說下這個吸能區，車頭部分的吸能區就是為了緩解碰撞能量設計的，吸能區假如可以吸收10的碰撞，碰撞的能量如果低于10，吸能區可以全部吸收，車裡的人是安全的，可是，碰撞超過了10，比如15的話，車頭吸收了10，那多出來的5怎麼辦呢？就是需要車裡的人要承受的。

相同速度下，車重小的車跟牆啊、樹啊碰撞的能量要小于車重大的車，所以，這種碰撞來看車重大的車其實更危險。

所以，安全是相對的。車重大總覺得占便宜，是因為跟車撞、跟人撞更占便宜。車重大的車，跟靜态的牆碰撞反而是更危險的。

所以，也不能單純一味的認為車重大就一定好，當然了，車重大也有它的優勢，好處是壓的更穩，但缺點是主動安全性差，刹車距離長，緊急避讓更笨重，更容易側翻、提速慢、油耗更大等等。

其實，現在汽車行業輕量化是趨勢，從材料、結構等等上去考慮輕量化。

輕量化的設計，有些車就會出現鐵皮薄，一撞就面目全非，那這種鐵皮薄的車是不是更危險呢？汽車安全不安全到底看什麼？還有，咱們汽車上哪些安全配置不能少，如果是新手一定要有哪些安全配置呢？

我還給你準備了幾篇文章，關注咱們微信公衆号“擎風車鋪”，在公衆号底部文字對話框中回複“安全”，我給你準備的這幾個問題的答案就在那等着你了。

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