從問世到現在,汽車經過了一百多年的發展,雖說汽車原本的設定沒有改變,但機械化零件逐漸被電子元件代替,以此也可以帶來更好的駕乘體驗,新推出的車型都可以通過車載系統觀察車輛的動态、靜态信息,在提高用車便利性的同時,還可以保障安全駕駛情況!
當然,電子元件不斷增多的同時,也帶來了不少用車情況,畢竟電子元件存在一定的故障幾率,尤其是在遇到涉水、高溫等惡劣環境時,電子元件一旦故障就會導緻行車安全受到影響,其實,汽車本身就屬于一件消耗品,部分組成汽車的零件存在易損、易消耗屬性,随着行車環境、使用年限、行駛裡程的不斷變化,汽車很容易出現故障問題,儀表盤上自然會亮起故障燈,以此提醒車主,及時排除和解決故障問題!
當然,儀表盤的故障燈和警示燈存在類型上的區别,部分警示燈和故障燈亮起不會影響正常駕駛,而部分故障燈可能會影響安全駕駛,說了多少遍!有駕照≠會開車,儀表盤上3個燈亮起,别不當回事。
故障燈之一:刹車制動警示燈
顧名思義,當這一警示燈亮起時,說明刹車制動系統存在故障情況,在手刹或電子手刹沒有放下的情況下,這一警示燈就會亮起,若是在手刹已經放下的情況下,刹車制動警示燈還會亮起,就說明制動系統存在問題,可能會導緻刹車失靈或刹車效果減弱等情況,車主要及時解決故障問題!
故障燈之二:發動機故障燈
作為組成汽車的三大件之一,發動機的狀态決定了汽車的正常行駛,若是發動機故障燈亮起,車輛發動機可能存在缸内汽油燃燒不充分、點火線圈故障、進氣道或活塞阻塞、火花塞故障等情況,車主們要提高注意了,這一故障燈亮起就不要貿然開車上路了!
故障燈之三:胎壓警示燈
作為支撐汽車行駛的重要零部件,汽車輪胎随着行駛裡程和使用年限的增長而老化、磨損,當輪胎出現破損、漏氣等情況時,儀表盤就會亮起胎壓警示燈,車主要及時觀察輪胎的狀态!
不同車型的标準胎壓不同,一般情況下可以在車門或者加油口部位了解,而胎壓受環境的影響也比較大,夏天胎壓不易過大,冬天時不易過小,望車主們注意!
我的看法:
駕照雖說是開車上路的一大門檻,但并不意味着會開車,汽車儀表盤上出現故障燈時,最好去修車廠進行檢測,或者是進行保養,以此解決故障問題,行駛裡程較多或使用年限較長的老車,更應該定期保養,對此,大家是什麼看法呢?歡迎留言評論。
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